沒超速就沒罰單
作者: 鄧榮進博士
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日期: 2011/5/12
2011年5月12日NZ Herald的頭條新聞，就談到了紐西運輸部長Steven Joyce Speed說：現今紐西蘭的交通法規，對於超速的駕駛人，只是罰款而已，而其它的國家則是罰款與記點同時進行的，至於紐西蘭是否要修法這樣做，他則沒有說的很明白。
這是繼紐西蘭國會，於上週通過了將紐西蘭的駕駛年齡提高到16歲，以及對20歲以下的駕駛者，不准有任何酒精濃度之後的，又一個維護交通安全的新招術。
一般來說，紐西蘭的交通警察有許多讓人尊敬的地方，除了態度比較好之外，其中最明顯的一點是紐西蘭的交通警察從不接受賄賂，紐西蘭交通警察之所以開罰單，其目的是希望開車的人能守法，而不是由罰單中得到好處。
有許多國家的交通警察單位，是可以由所開的紅單中分紅的，但是紐西蘭交通警察所開的罰單，與收罰金的單位不同，紐西蘭的交通警察是不能由所開的罰單中分到一丁點好處的，這與有些國家的交通警察，開的罰單越多，分的利潤越多的情形是絕對不一樣的。
在奧克蘭，Mt.Albert路是主要道路之一，這條道路雖然不是很長，只有3公里左右，但是在這條道路上所發生的車禍卻是非常的多，其中大部份車禍的原因是「車速失控」(lost-control smashes)。
為了減少此地的車禍，過去曾經有人想過許多的辦法，甚至有人還提議要由工程方面著手，用修改或拓寬的方式來解決這一個令人頭痛的問題。
但是負責該地區的交警單位自2006年6月開始，卻使用了一個新的辦法，這個辦法很明顯的使行駛在這條道路上的車輛，自動的減速了。這個辦法就是在這條道路上，裝置了3個使用太陽能的雷達車速顯示器，讓過往的車輛知道自己現在的車速是多少。
其中一個雷達車速顯示器是裝置在St Andrews 路底，這裡是一個下坡的底端，附近有一所Carlson學校，不說大家可能不知道，這是一所專門為患有「大腦性痲痺症」(cerebral palsy)的孩童所設立的學校，在這所學校附近，還緊接著Mt Eden路與Sandringham 路。
這條道路大部份地區的限速是50公里，自從設了這3個雷達顯示器之後，來往車輛的超速行駛的情形已獲得了改善，現在大約有15%的車輛，車速已降到每小時52公里左右，也就是超速的情形已經比以往的情形下降了2公里還多，以往都是在每小時54公里與55公里左右。
換句話說，現在已有95%，來往車輛的速度都已放緩了，也就是車速超過規定10公里的情形已經減少了，這種情況交警大都是能容忍，不開罰單的。
該地區紐西蘭交警的這種做法，不但受到了當地市議會的讚許，也得到了該地區市民的肯定，雖然經過這條路的車輛，不一定是該地區的市民。這種作法同時也證明了要老百姓們守法，不一定只有處罰與重罰才會有效。
在紐西蘭，雖然大數的駕駛都很守法，但是比起歐美其它的國家，紐西蘭人開車的修養是差多了，只要車速稍慢就常常可以看到很骯髒手式，根據統計：紐西蘭開車最沒修養的就是一些青少年。
在紐西蘭的駕駛規則中寫的很清楚，每一位汽車駕駛人都要尊重其它道路使用人的權利。因為大家都有權利使用道路，而且不管是開車或走路，大家的路權都是一樣的，只有沒有修養及不守法的道路使用人，才會對著別人做下流的手勢。
根據「世界衛生組織」的統計：交通事故所造成的死亡，約占意外事故的25%，是世界10大死因的第九位。「世界衛生組織」並且預估，到了2020年時，交通事故的意外傷亡，將會進升到10大死因的第3位。
根據歷年道路交通事故統計資料的分析，發現肇事的主要根源，是缺乏駕駛道德和倫理。所謂駕駛道德和倫理就是駕駛者所應具有尊重人命、路權，講求禮讓、謙讓和忍讓的修養及精神。給了人家方便，就等於是給了自己安全，愈先進的國家，駕駛道德和交通秩序是愈好的。
去到一個國家，只要先看看馬路上的情形，大體上就可以看出這個國家的生活水準。馬路如同一個國家的顏面，可以看出該國的社會人情；也如同是一面鏡子，或多或少地折射出該國的文明程度。
在這裡，要提醒大家的是，開車不超速，生命不結束，開車不喝酒，生命能長久，路上逞威風，要死很輕鬆，喝得醉醉，撞得碎碎。祝大家行車平安。
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