据日本共同社的报道，这些渔船的其中一艘为某政治团体所有。该政治团体表示：“将把在周边海域进行渔业作业的影像展示给全世界，以此证明这是日本的领土领海。 ”据称该政治团体将不会登陆日方所称的“尖阁诸岛”。该政治团体的渔船将于4日早晨返回，其他渔船则将在为期两三天的作业结束后返航。
日本第11管区海上保安总部透露，3日清晨6点35分左右，日方海巡逻机在钓鱼岛西北约31公里的毗连区内发现中国渔政船“渔政201”正在航行。11管区总部随即警告中国渔政船不要进入日本领海。
中国渔政船则通过无线电答复称“这里是中国的管辖海域，正在依法执行公务”。
据称，“渔政201”在距日本领海约30公里的毗连区内向东北方向航行，于上午10点40分左右驶离了该海域。
上述日本海上保安总部透露，这是在去年9月发生日中撞船事件以来第10次在钓鱼岛附近发现中国渔政船。这也是3月日本地震海啸发生以后中国渔政船第一次重临钓鱼岛海域巡逻。
就在该事件发生的同一天，日本外相松本刚明飞抵中国进行访问，并于4日在北京与中国外交部长杨洁篪会谈。那么究竟这次日本右翼政治团体的“示威性捕捞”和中方渔政船紧急前往执法的事件，
是否是会谈大厅外面的另外一次外交较量，还是日方刻意试探中方底线的问路石呢？
本报记者就此采访了奥克兰知名的国际时事评论员林慧曾先生。
林先生表示，通过这件事可以看出一些端倪，日本现在并不想和中国搞得太僵。日方已经做了稍微的退让。日本一直声称钓鱼岛是日本的领土，所以认为钓鱼岛周围的海域也有权管理。日本过去对待大陆民间和台湾民间的船，都是由日本的海上保安厅派出船直接硬赶出去。中国现在派了渔政船去巡逻，日本也只是通过喇叭说“这是日本的领土（海），你们快点走”。而中国的渔政船在这种情形下，也告诉日本方面，“这是中国的领土（海），我们有权在这里巡逻”。这样对峙4、5个小时，日方也不敢妄动。
林先生还指出，日本去钓鱼岛“示威性捕捞”的那些渔船应该是来自民间的，目的是要宣示一下主权，而且也就想当然地认为日本政府一定会支持。从目前的情况来看，日本政府对日本渔船到那里去打鱼并不敢明目张胆地大力支持，以至于中国提出抗议以后，那些船很快就都撤出了。日本现在和中国的实力差别，是不能再用二次世界大战时的那种（巨大）差别来衡量了。目前中国的实力增长了这么多，日本政府当然不想在钓鱼岛周围的水域弄出些事情来，给双方引发新的矛盾。如果一旦有这样的事情发生，这个矛盾一定会弄得挺大的，中日关系一定会有一个很大的落差。所以面对着日益强大起来的中国，不论在经济上或是军事上，日本政府都采取一种尽量可以容忍的态度。
林先生估计，中日双方就钓鱼岛海域应该如何活动的事情上应该有个默契，两国外交部应该有个共同的理解——日本不鼓励国内的事端，另外一方面，中国也要制约民间的活动。这样双方都不会因为对方的船只到了那个海域而互发抗议，以引致双方外交、政治和经济关系的紧张。不过，“双方为了显示这是本国领土，当然要做些事情给外界看看的。”
对于日本右翼团体渔船出海、中国渔政船执法和日本外相松本刚明访华之间是否存在关系的问题，林先生认为，这里面可能会有些关系——日本政府或许会让这些渔船测试一下中国将如何反应。但也可能这之间没有任何联系，只是日本右派，鼓动渔民去那里，想要破坏中日政府间的（平衡）关系氛围。日本政府也有它本身的眼光，不会因为钓鱼岛的问题而影响到整体的中日关系。
近期围绕钓鱼岛发生的主要事件
* 台湾“大发268”迫近钓鱼岛 6月29日，台湾保钓人士黄锡麟等人搭乘“大发268”号渔船声称要到彭佳屿钓鱼，突然转向朝钓鱼岛海域航行，日本出动4艘巡逻船阻挡，台湾海巡署方面接报后随即派出5艘舰艇护卫，双方僵持25分钟后，日方没有喷水，双方通过广播各自宣示主权，事件最后和平结束。
* 日本石垣市长申请登钓鱼岛办悼念活动 日本石垣市长中山义隆6月10日向多个日本政府部门申请登陆钓鱼岛。中山义隆表示，登岛的目的是希望在岛上举行仪式，悼念二战末期一次海难的死者。1945年7月，两艘由石垣岛驶往台湾的难民船遭遇美军空袭，其中一艘沉没，另一艘漂流至钓鱼列岛后获救。石垣市1969年在钓鱼岛上竖立了海难纪念碑。
* “渔政202”巡逻 3月5日上午，日本海上保安厅飞机在冲绳县钓鱼岛久场岛西北约44公里处的毗连区界线附近海域发现中国渔政船。名为“渔政202”的中国船只正在向南航行，海保用无线电等警告该船勿侵入日本领海。
* 中国渔政船在东海与日本巡逻舰对峙 日本海上保安厅宣称，日本巡逻舰在1月27日早上日本时间7点50分左右在东海钓鱼岛（日本称尖阁诸岛）西北约29公里的海域发现中国渔业监视船“渔政201”。隶属位于冲绳县11管区保安部的海上保安厅巡逻舰向中国渔政船发出“退出日本领海”的警告。对此中国渔政船回答说，“钓鱼岛是中国固有的领土，我们正在执行正当任务”，随后围绕钓鱼岛作反时针方向航行。
* 石垣市市长申请登陆钓鱼岛调查自然生态被拒 日本政府1月7日向申请登陆东海尖阁诸岛（中国叫钓鱼岛）的冲绳县石垣市传达了拒绝的决定，理由是“尖阁诸岛持有人不同意国家机关以外的人登陆”和根据“平稳及安定地维持和管理的政府租用目的而作出的综合性判断”。
* 中国“常态化”巡航的开始 日本海上保安厅2010年11月28日称，两艘中国渔政船当天早晨又在两国争议水域出现。自从同年9月份发生“闽晋渔5179”在钓鱼岛附近海域先后与两艘日本巡逻船相撞的事件后，中国政府在9月底宣布渔政船只将在钓鱼岛附近海域开展常态化巡航，并称要加大加强巡航力度，切实保护中国渔民的生命财产安全。中国渔政船在与日本海上保安厅对峙过程中向其重申了中国“常态化”巡航的立场。在日本海上保安厅人员询问“常态化”的具体意思时，中国渔政官员回答说：“常态化巡航就是，我们想什么时候来就来，也可以天天来！”
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