商业渔民影响最重

Rena货船漏油事故对Tauranga企业主财务影响的担心正日益上升。

商业渔民可能是受影响最严重的群体之一，人们担心，如果渔船不能很快出海，工人们可能会失去他们的工作。

渔民Roger Rawlinson说，漏油事故已经影响到了他的底线。

他的船只因该事故而不得不停靠在港口，无法离开，损失掉了几千新元的收入。

“如果我们这个星期不去捕鱼，下周我们不可能捕上双倍的鱼，所以底线是它在从我们的口袋里掏钱，”他告诉ONE News。

工人们则可能面临着失业。

“如果我们不能出海，我该让他们做什么？我不能支付他们薪水，如果我们捕到鱼，我们才能支付报酬。”Rawlinson说。

旅游业或低迷

不只是渔民们在担心。Tauranga以游客为主的公司正在为因Rena航运灾难导致的惨重损失做准备。

钓鱼特许公司、度假村、旅馆、冲浪学校和水上休闲活动公司都表示，他们已经开始感受到这场灾难的影响。

拥有观看海豚生意的Stuart Arnold说，他的客户威胁说要取消即将到来的旅游预订。

“海滩上都是燃油，海水也有毒，覆盖面积巨大，人们可能不想来。

“如果他们不来，我们就不会带人们出海去看海豚。”

从事钓鱼、潜水和Tauranga附近观光旅游的Fat Boy Charters业主Russ Hawkins 表示，他预期今年夏天会资金短缺，“人们会觉得，现在不想去那里。”

Russ Hawkins居住在Tauranga大约40年了，他说Astrolabe Reef是很多观光和钓鱼特许公司都要带游客去的地方。

“夏天的时候，它是奇妙的，有数以千计的kahawai和snapper鱼，我们还看到过奇异的红肉旗鱼。

“人们曾对我说，他们在世界各地都没有看到任何像它那样的景观。”

还有人担心海滩可能会持续封闭数个月，影响Tauranga繁忙的夏季贸易。

Tauranga汽车旅馆协会主席Lloyd Stone说，这是一个悲惨的处境，不仅对本地区民众，同时也对它的旅游业。

“自然地，它对旅游业的影响会非常严重。他们说，将花费几个星期和几个月来解决这件事，这意味着它将在这个夏天——我们的旺季——持续进行。”

旅游业在沿海的Bay of Plenty地区——不包括Rotorua——年创收约4.5亿新元，对Tauranga国民生产总值的贡献排在第五位。

Tourism Bay of Plenty总经理Glenn Ormsby说，现在说企业将损失多少仍言之过早，但有些游客会改变他们的计划。

“海水是非常重要的，但我们要说的是，仍然有很多商店、咖啡馆和餐馆。我们仍然开业，我们需要你们来。”

Bethlehem 汽车旅馆的老板Lloyd Stone说，如果海滩仍就封闭，预计今年夏天的贸易额比正常的夏季要下降约30％到40％。

“人们来到Tauranga享受海滩和阳光，但今年夏天他们将不会游泳。

 “这将是收入上巨大的损失，有些地方可能会关闭。

“我们都要遭受经济衰退的严重打击，而这只是另一个打击。”

清污费用可能飚升

全国各地的纳税人也可能最后要支付一些清污费用，总理约翰.基说。

根据新西兰的法律，船只的所有者要为清污支付费用。但海事法专家Joanna Mossop说，法律上对此有一个限制。

“污染损害的赔偿责任将封顶在1400万新元左右，如果清理污染的费用超出这一数字，那么不幸的是，政府将需要支付超出部分。”

总理约翰.基说，他们不知道清理工作将耗资多少，但纳税人可能不得不出钱。

“保险责任的程度有上限，任何超出的费用将落在纳税人头上，”约翰.基说。

“但我可以告诉你们的是，我们致力于让这里的环境清洁。”

据悉，新西兰以往类似的事件耗资都在上亿新元。


最新的进展

泄露的燃油已经冲上了海岸，出于对健康的担心，Tauranga沿海海滩已于周四中午封闭。

截止到周四下午，受灾货船Rena仍滞留在事发地Astrolabe reef，当地恶劣天气趋缓，海上打捞人员周三返回到船上继续救援工作。

目前超过300吨的燃油已从受灾货船泄漏到了海上。船体倾斜角度约20度，船上装载的1500多个集装箱已有88个落入海中，有的已经开始冲上了岸。预计未来几天会有更多的集装箱落入海中，为救援和附近地区的航运带来极大的困难及危险。

专家警告说，出事货船Rena断裂解体仍然只是一个时间问题。当局将继续一项计划，以在Rena的背面附加拖船尽量使其保持平稳。下一步的努力是要移走船上的燃油。

新西兰海事局（Maritime New Zealand）说，船体的前部仍靠在礁石上，由于船尾下沉及连日来海浪的冲击，导致船身出现裂缝，令人担心船尾将断掉并沉入海中。船上的集装箱在移动，使船上的救援人员处于危险之中。造船工程师们正就可能出现的情况工作着。

目前为止，Rena货船的菲律宾籍船长及一名导航员已依据海事法被起诉。

Rena货船由希腊公司Costamere Inc拥有，该公司的总经理Diamantis Manos周四对这起“灾难性事件”表示道歉。总理约翰. 基表示，可能会对该公司采取法律行动。

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