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兒童乘車安全

作者: 邓荣进博士    人气: 2701    日期: 2012/10/27

2012年10月4日,紐西蘭運輸部宣佈:将修法使今後紐西蘭的孩童在乘坐汽車時,使用合格安全座椅的年齡,將由原先的5歲改成7歲,這將是一個強制的規 定。運輸部副部長(Associate Minister of Transport)Simon Bridges說,這項更改主要是要增加孩童在乘坐汽車時的安全,特別是在車輛發生碰撞時。

根據「世界衛生組織」(WHO)和「聯合國兒童基金會」(UNICEF)聯合發表的統計數字,全世界每年大約有83萬個孩童是死於意外傷害的,也就是全球 每天有2000多名兒童死於意外,另外還有數以萬計的兒童遭到意外受傷,需要長期住院治療,有些甚至是要受到終身殘疾的折磨。根據這份報告,意外傷亡是9 歲以上兒童最主要的死亡原因,死於車禍和溺水幾乎佔了其中的一半,緊隨在後的是燒灼、摔落和中毒。

9歲以上因意外事故死亡的兒童,有95%是來自發展中的國家,是澳大利亞、荷蘭、紐西蘭等先進國家的10倍以上。不過,雖然在過去的30年,這些先進國家兒童傷亡的人數已減少了一半,但意外傷害致死仍佔這些先進國家兒童死亡總數的40%。

如果每個國家都能採取有效的預防措施,每天至少可以挽救1000名兒童的生命。例如制定孩童在乘坐汽車時的安全規定、兒童騎腳踏車需戴安全頭盔的規定、設計兒童無法打開或使用的藥瓶、打火機和家用容器;浴缸和水桶不留過多的水、開發安全幼兒傢俱、玩具和遊樂設施等。

就以汽車行車安全為例,歐洲汽車的設備應該是很好的,但是如今歐洲每年仍然還有6萬個兒童在車禍中受傷,如果能使用適當的兒童安全座椅,就可明顯降低這個 數字。因為在歐洲所發生的車禍中,有30%的後座乘客是10歲以下的兒童。然而,只有37%的兒童安全座椅使用適當的安裝方式。

每年都有許多年幼的兒童在車禍中傷亡,就只是因為大家都忽略了一個最簡單的基本原則,就是將孩童放在正確、放在適當的安全裝置之中。據歐洲實際分析兒童意 外的統計報告指出,不同年齡層的兒童在汽車發生碰撞時,最容易受傷的部位是有所不同的。因此,我們應該依照不同年齡層的兒童,給以不相同的正確防護措施。

2歲以下的幼兒應該面向車輛後方乘坐。事實上,意外事故分析指出,在重大意外事故中,有20%面向車前方向乘坐的幼兒,受到嚴重的頸部傷害,其中有50% 導致了兒童下半身麻痺。另外幼兒的脊柱相當脆弱,因此在撞擊時無法承受頭部的牽引力,只有面朝車輛後方向乘坐,才能將此種對頸部的作用力降低88%,讓幼 兒頭部和頸部獲得同等的緩衝作用。因為2歲以上的兒童在車禍中主要受傷原因是頭部和臉部撞到前座椅背。其中有40%的兒童安全座椅未正確繫好安全帶。

在嚴重車禍下受到嚴重傷害的4到10歲的兒童中,其中有26%的挫傷是在腹部。專家們認為,為了避免安全帶滑到腹部,可以透過安裝在座椅內的安全帶引導器,固定在孩童大腿上部的適當的位置。同時安全帶的設計必須是可以調整高度的,如此才能因應孩子快速成長的需要。

意外事故所造成的傷害並不是運氣差,也不是命中注定的,因為根據統計,有70%的意外事故傷害是可以事先預防的,因此要減少意外事故,就必需要從提供安全的防護措施。

要把一個孩子健康安全的養大並不容易,要給孩子一個安全的生長空間,讓孩子平安、沒有傷痕的長大,是大人是家長,也是國家和社會的共同責任。再說,孩童是 我們社會中,最需要被呵護和保護的一群,為了要避免讓他們受到傷害,因此,我們應該儘可能的為孩童創造一個安全的生長空間。紐西蘭運輸部的這個新規定,應 該就是其中的一項。





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