会计师和历史学家乔治·格雷厄姆（George Graham，1874-1952）一生中记录了奥克兰毛利人的许多历史。 20世纪初，他就住在Northcote Point南端附近。
就像格雷厄姆所描述的那样，Onewa Pa在早期是一个有防御功能的毛利村庄，有坚固的围栏。毛利人在海湾捕鱼，从附近的森林里采集浆果和树根。
今天，Northcote Point有着靠近城市的小型回水湾的优点，拥有许多古老的别墅和其它历史特色，是北岸最引人有趣的遗产地之一。

       1841年，北岸被包括在大片的Mahurangi土地中由毛利人出售给王室，Onewa Pa的毛利人所有权也随之易手。奥克兰在1840年成立之后，现在的Northcote Point以船长David Rough的名字命名为Rough Point，他是奥克兰第一位海港首领和工程主管。 1848年，由H.M.勘探船Acheron的船长J.L.Stokes改为Stokes Point，当时他正在对Waitemata港湾进行海上测量。
       在20世纪40年代，Stokes Point的土地被分割为八大块，并在19世纪50年代初卖给了菲利普·卡兰，制砖家；麦克吉，农夫；艾萨克·罗德斯·库珀大师和罗伯特·温妮特上校。在1867年，Stokes Point的南端又再次细分，成为Woodside镇。
       从20世纪40年代初开始，卡兰在硫磺海滩的南端有一个砖厂，这可能是在与毛利人达成某种协议的基础上获得许可的。 Stokes Point的另一个早期殖民地产业是R. Clark的肥皂和蜡烛制作，出现在1848年，名声在硫磺海滩附近鹊起。
       1854年，詹姆斯·里德被授予运行Stokes Point小渡轮的许可证；而在1859年，卡兰建立了他的北奥克兰酒店，利用渡轮的优势并主要为北部线路服务。 1878年，硫磺工程由詹姆斯·坦尼（James Tunny）和詹姆斯·邦德（James Pond）建造在硫磺海滩附近，但并没有持续很长时间。从19世纪70年代起，Northcote以Belle Vue Ave地区的草莓花园而闻名。
       到1880年，Point的大部分都被分割，许多幸存到现在的别墅其建造可以追溯到1880-1910年。
       从1848年起，Stokes Point为Hundred of Pupuke的一部分，涵盖了所有的北岸地区。Hundred在1856年解体，直到1866年，奥克兰省理事会接管道路。North Shore Highway区，包括Stokes Point在内，成立于1866年；1876年成为Waitemata县的North Shore Riding。18世纪80年代初，Stokes Point地区由Major Benton将其更名为Northcote, 据信源于英国贵族爵士Stafford Northcote。 Northcote在1908年获得了自治市的地位，但在1989年成为新建的北岸城市的一部分。
      20世纪20年代末，Northcote的电影院，公共汽车场的建设，1927年建成的混凝土路以及1929年的邮局促使该地区的快速发展。
      奥克兰港湾大桥及高速公路在二十世纪五十年代后期兴建，彻底改变了Nortcote Point的状况。东部海岸线不再忙碌，渡轮停止，商店关闭，Point成为一个安静的回水湾。不过取而代之的是往北的迅速发展，Northcote购物中心于1958年12月开业。

1. Bridgeway剧院 122 Queen Street

Onewa Picture Drome（现为Bridgeway），Waitemata Bus＆Transport Company Ltd的巴士总站，办公室和几家商店由工程师E.和J. Fraser建于1927年。到1929年，影剧院的名字已经变成了Palais舞厅，因为在放映之后成为可举办自由舞会，派对和华丽服装秀的场合，此时会将剧院座椅推到靠墙。在二十世纪三十年代，它被更名为国王剧院，海港大桥建成后便改名为The Bridgeway。电影院于2000年进行大修，旧巴士站成为第二家电影院。当Waitemata巴士公司在第一次世界大战后首次成立时，独特的红色巴士就停在在Clarence路的电影院后面的老旧的木制车库里。

2. 前邮政局 115 Queen St

自1874年起，Northcote Point就有了邮局。但这个新的邮局在1929年开业，当时的总理Joseph Ward爵士称赞Northcote自治市取得的成就，建成了方便市民的桥梁。1988年这家邮局关闭，现在是一家餐馆和建筑师办公室。

3. Hall's Beach

Hall's海滩以Peter Hall命名，其拥有的Winks and Hall是一家知名的奥克兰衣帽（或橱）柜制造商；1870年买下了临近海滩的几公顷土地。这片产业在大约1900年由Fraser家族买下，后来建造了the Bridgeway 。从大约1911年到1969年代，像Ernest Bailey这样的造船商造出许多的船，诸如快艇和梭鱼船，直接从Hall海滩南边下水。

沿着Queen Street继续向南，97号 Korangi，96号 Featherstone，和94号 Garfield，均由George Carter在20世纪初建造。

Queen Street上曾经有很多的商铺。另外，曾经在75号的Tarry's Hall建于1870年代，舞会，聚会，Northcote的第一家影院，以及早期的自治市会议都在这里举行。

　　遇到这位老者，他妻子的家族在这住了上百年。以前有一个Hall Road通到他家，但Council认为道路太陡太危险，而改成了Walkway。他们的车子只能停在高处的Queen St路边。

4. Old Butcher's Shop 老售肉店

沿着Queen Street继续向南，97号 Korangi，96号 Featherstone，和94号 Garfield，均由George Carter在20世纪初建造。Queen Street上曾经有很多的商铺。另外，曾经在75号的Tarry's Hall建于1870年代，舞会，聚会，Northcote的第一家影院，以及早期的自治市会议都在这里举行。

售肉店，现在是民居和Old Butcher Shop艺术工作室，刚过1900年由R & W Hellaby建造；从1873年起，Hellaby建造的售肉店遍布奥克兰。

5. Lepper's Former Shop and Post Office

60号便是Lepper以前的商店和邮局。

1893年，锡匠Henrry Lepper成为Northcote的邮政局长。1906年，他去世后，其妻Edith继任直到1929年，与此同时将他们的八个孩子抚养长大，并为社区提供了许多服务。他们靠近码头的第一幢房子于1902年毁于一场火灾，这里便是他们的新家，以经营邮件和电报服务，以及出租图书，文具盒服饰用品。Lepper家也是NZ Herald在北岸的主要代理商，最大的儿子George，只要不是风浪汹涌，通常在早晨穿越海港去取报纸再分送。

6. House 59 Queen Street.

59号是一幢建筑新颖的房屋，设计公司CEATIONZ所在地，由知名的奥克兰建筑设计师Peter Middleton设计，建于1963年。

不远处，曾是一处救援庇护所，1918年流感大爆发时用于存放逝者的遗体。

7. Former Bakery

55号，即与Duke St交汇的北拐角，是曾经的面包坊。

Northcote的第一位邮政局长 John Grout Denby在这里经营商店和邮局直到1893年，同时还有在Belle Vue Ave一带的草莓园。Clow家庭于1890年代购得此物业，在此创立了面包坊和茶室。1950年代，面包坊由Gunman家庭经营。

拐角正对面，曾经是马厩和铁匠铺，后来是Andrew Miller的马车公交公司。

8. Former Billar Saloon and RSA Clubrooms

47-49号，原台球沙龙和RSA俱乐部。此屋最初是由一店主John Broady拥有。1912年成为台球沙龙，1946年为RSA俱乐部。

曾经的马厩和铁匠铺，后来的Andrew Miller的公共马车公司

9. Former Shops

43-45号，由杂货店主Thomas Heaton在1920年代初建有两间商铺。后来成为 Hall杂货铺的一部分。1970年代前转为民居。

10. Northcote Tavern

Northcote第一个酒店在1859年由Philip Canan用砖建造，砖则被认为来自Canan在硫磺海滩的制砖厂。它是位于现在的建筑所在的King Street的对面，原称北奥克兰酒店（North Auckland Hotel），后来以Ferry Hotel而为人所知。1882年，该酒店被宣告拆除取而代之的是一座漂亮的意大利建筑奖的家庭式酒店，有20间客房，宽敞的俱乐部聚会室，有着宽阔的海景。本地建筑事务所Hammond and Sons设计了这幢新楼。1890年代后期，酒店改名回Northcote Hotel。酒店的北翼在1900年后的几年加建。酒店的对面，是通往海边的公众步道。

King St保留地

Jean Sampson保留地

11. Former Shops

走进曾经的Woodside镇，这幢房子由建筑师Fred Souster在1910年为儿媳Rachel Souster而建。商铺的北侧是杂货铺，另一侧则是Dairy店。1970年代转为民居。侧窗上还保留着很有特色的Meadowgold冰激淋贴标。

Meadow Gold冰激淋

12. Fisherman's Wharf

1900年代初住在附近的摄影师William Archer Price所拍摄的一些照片为这条小步道插画。 建于1901年的20号曾是是St Hilda的Retreat，1970-80年代则是Canon Davies的家。右边的最后一个房子被称为"Peterhouse"，是为航海船长马修·斯莱特里和他的家人在1885年左右建造的。往下走到码头，与保留地相邻的是二战期间防空袭隧道。

渔人码头，被誉为奥克兰的第一家海洋餐厅，于1970-71年由餐厅老板Bob Sell建造。在1971年9月7日的开张之夜，Sell邀请了"所有永远不会外出的人"和150名老年人，其中最老的是104岁，吃了一顿时尚晚餐。新西兰先驱报第二天写道："在奥克兰海港的水域背景下，桥梁上灯光辉煌，像所有在场的老者的眼睛一样闪闪发光。自1973年以来，现在关闭的餐厅已经换了不少业主。它最近已经装修，变成一个会议和活动中心。

13. Northcote Wharf

1856年，皇家政府修筑了Queen Street，并在南端修建了一个码头。当时公共马车轮渡服务。1960年代，老码头被拆除，现存的码头比原来小很多。

14. Stokes Point and Onewa Pa

在渔人码头对面步行上坡，沿着海边的小径前往Stokes Point，可欣赏到Waitemata港的壮丽景色。

在欧洲人到达以前的时代，Stokes Point是Onewa Pa的原址，一个重要战略据点。 Onewa意味着"分开的土地"，它指的是跨越岬角的沟渠设防。

在1908年，一个侦察哨穴建立在保留地为Northcote做侦察巡逻，据说是纽西兰的第一个。那年，Stokes Point上竖起了一个22米高的旗杆，以庆祝Northcote成为一个自治市和美国舰队的到访。在仪式上，纽西兰旗帜由当地毛利人展示出来，他们也曾在这里种植过称为Tainui的totara树，因天气恶劣而被毁坏。

15. Auckland Harbour Bridge

在Strokes Point，可以看到奥克兰海港大桥的复杂结构。

1959年5月30日开放的桥梁由Freeman Fox和Partners合作设计，由克利夫兰大桥和Dorman Long建造。一公里长。四车道桥梁大大加快了北岸的发展，迅速发展不足。石垣岛重力工业有限公司于1970年在两边增加了两条车道，使用巨型浮式起重机将箱梁部分提升到位。大桥下方是三名在建工程中遇难工人的纪念碑。

大桥维护办公室

Stokes Point保留地

16. Quinton Villa

桥梁西侧的是Quinton别墅。

詹姆斯·特伦森（James Trounson）于1901年以华丽的爱德华风格建造了Quinton别墅。别墅是由一个巨大的贝壳杉建造的，由Trounson选择，并用平底船从Dargaville北部他自己拥有的土地运到Stokes Point。Trounson在1921年向纽西兰人民赠送了一部分被壮观的贝壳杉林覆盖的土地。

17. House - 61 Princes St

 这个房子是Stokes Point最大的，由裁缝Percy William Bolland建于1906年。他在1911年将房子卖给了Newton East小学校长丹尼尔·狄森森·梅奇（Daniel Dickenson Metge）。现在是一个私人住宅，也是Compass Dolphin Ltd建筑与室内设计的商业基地。

沿着王子街向北，右边是通往黄金洞的一条陡峭的山道，这是一个船只下水上岸的区域。称为黄金洞是因为硫磺海滩的黄色硫磺在沙滩上冲刷而成的作品。继续沿着Princes St，全黑队的Tremain在44号屋子长大，再往前，Kiwi橄榄球联盟明星杰森·洛里在84号屋子长大。

44号

84号

Gold Hole-硫磺海滩出入口之一

18. Princess Park Estate

稍走几步便是公主园公园地产（王子街67号）

城市规划师F.W.O.琼斯在1950年代为Northcote Point设计的远景是拆除在Point脊背的老房子，并建造密集的住房和高层公寓。这个建造方案的唯一部分是三层的单元楼，旨在连接12层和14层的双塔，由于时机和资金原因没有进行。社会各界的反对意见终于搁置了高层楼房的建设。

19. Sulphur Beach

右转进入沙滩路，直达硫磺海滩，或离开返回Bridge way。

这个曾经受欢迎的海滩，由毛利Oneoneroa命名，意思是"长沙滩"，在1950年代被高速公路收回。该地区的名字来自于1878年由詹姆斯·坦尼（James Tunny）和詹姆斯·邦德（James Pond）在那里开工的硫磺工程，他们从White Island带来了粗硫矿石。不幸的是，工程的基础让位，项目在几年内被放弃了。船只建筑商Bailey和Lowe也从这个海滩的南端开始运营。

硫磺海滩出入口之二

硫磺海滩出入口之三

20. Former Harbour Bridge Toll Plaza Building

沿着Sulphur海滩路向左转，沿着早期的小屋，海滨别墅以及为建高速公路而回收的大量土地，直到Tennyson St和前海港大桥收费广场大楼。

这幢1950年代末的建筑，被认为是那个时代的一个很好的建筑范例，由Llew Piper和Associates设计的。它有昂贵的青铜窗口来抵抗盐的侵蚀。

旗杆下的铜牌

高速公路警察局