Lake Arapuni是Trail的第二段,也是最长的一段:不管是原始的河东的骑行步行线路,还是改道后河西的汽车公路都有35公里左右。起点是Arapuni Suspension Bridge,终点是Waipapa湖的大坝。
怀卡托河步道信托基金会已决定永久关闭河東Jones Landing至Mangarewa悬桥的一段,以保护毗邻农民和公众的福祉。
由于严重破坏私人财产的问题,并给有关农场主造成很大的压力。 关闭Trail这一段的决定并非轻率之举,但在特定情况下无疑是正确的做法。
5月8日这次从第一段的中间点Little Waipa Reserve开始走到Jones Landing,往返约24公里。
两年前第一次走Trail的第一段,从起点到Arapuni大坝,参看如下美篇。
Waikato River Trail Section 1: Lake Karapiro(2019.05.25)
沿河秋色
1. 从Arapuni悬桥到Jones Landing
水利发电的涡轮机叶片
Arapuni湖下游的水利发电厂
从发电站出来的水在不远处形成Lake Karapiro。
Lake Arapuni
Arapuni湖是怀卡托河水电计划中形成的几个人工湖之一,位于Mangakino北部,汉密尔顿东南65公里处。
该大坝位于湖北端Arapuni的一个小居民点,是在怀卡托河上第一个修建的大坝,于1929年完工。该湖占地9平方公里。
大坝在建时的场景
不要错过这Lookout
遥看Jones Landing
Jones Landing的对岸
秋色浓浓的农场
Jones Landing
以戈登·琼斯的父亲的名字命名,他的父亲曾在那有一船厂。 该地区为当地社区和来访的游客提供了良好的划船,鳟鱼垂钓,野餐和游泳的机会。 游人可看到令人印象深刻的地质特征, Landing右侧的悬崖是由火成岩块(Ignimbrite Block)形成的,这些火成岩块在垂直方向上由于冷却应力而裂开。
Jones Landing现在是理想的露营,划船,钓鱼等休闲场所。
2. Arapuni 水坝到Waipapa 水坝约31公里,是更新后河西岸的Trail主线。由于是公路且距离较长,开车是最佳方案。5月16日,一行19人开走这一段。
一路风景如画。
Waipapa Dam是第二段的终点
这里有两个停车场,路边的只可停5辆车,穿过大坝的东尽头的另一个则可停十几辆车。
Waipapa Dam也是第三段Lake Waipapa的起点。
Lake Waipapa
Waipapa " 是由毛利语的两个词 " wai " for "water水" 和 " papa " for "flat rock平岩" 组成,可能的意思是"river across the plain水过平原" or "river over the flat rock水满平岩" .
在东侧停车场的巨型石壁前合影
3. Waipapa Dam 至Mangarewa悬桥单程10公里,铁栏杆便是步道入口。
纪念一位猎人Kevin Michael Hayward
Waikato河
Waipapa水电站是Waikato河上的第六座电站,也是最小的一座,仅三台机组,54MW。大坝于1955年开始建设,1961年电站运行发电,年发电量330GW。
一颗倒下的松树拦路,穿过它时,一股浓香
Tumai Step
Tumai Stream
Mangarewa Bridge,单程的终点
桥的另一端,被铁栏杆焊死,此路不通
此桥建于2010年,80长,离水面高40米,受过5吨的载重试验。
半程午餐
在桥上能看到的Waikato河
第一次参加本群徒步的摄影家行者,成为大家的好朋友
后记
这一段20公里的往返,路不难走,虽说是沿河的线路,但步道与河之間大部分是高过视线的林子或杂草,看到河的机会或许只有15%。
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