K599列车再受困：有人只剩半瓶水 孩子哭声此起彼伏
来源: (综合新闻 ) 2021/7/23 2:00:25
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K599次列车7月20日下午京广线郑州路段发生车厢倾斜，21日原路折返途中再次因暴雨滞留，乘客称出现车体倾斜
工作人员向乘客发放面包、牛奶、水等物资。图/包头客运段官方微博
7月21日，因暴雨滞留京广线郑州路段的K599次（包头-广州）列车在撤回途中再遭洪水被困，有乘客反映车体现第二次倾斜。
21日晚10点半，一名K599次列车旅客告诉财新记者，这趟车约有乘客560人，目前停在新乡市凤泉区宝山大道北站附近，当日傍晚，由于铁道两侧的水同时涌来，淹没了路基，车体出现倾斜情况。“发现险情后，大家一直在给各方面部门反映，刚刚列车移动了大约200米，目前避开了洪水最深的地方。”
7月22日凌晨1点，新乡市应急管理局工作人员告诉财新记者，其从铁路部门了解到，目前K599次所处的铁路段已经封锁，从安全方面考虑，暂时无法开行，等水位下降后方可通行。
7月22日上午8点，前述乘客称，列车仍被困，工作人员晚上向乘客发放了面包、牛奶、水等物资，紧急情况有所缓解，但何时能发车还不确定。
河南新乡目前正经历降雨天气。据新乡气象局服务中心官方微博通报，7月21日8时至23时，新乡市西北部出现暴雨、大暴雨、局地特大暴雨天气，有16个站点达到特大暴雨（≥250mm），49个站点达到大暴雨（100-250mm），44个站点达到暴雨（50-100mm）。新乡新闻网报道称，新乡市区牧野站2小时降水267.4毫米，超过郑州7月20日2小时最大262.5毫米的降雨量。
这是该趟列车第二次遇车遭遇车厢倾斜。7月19日16点52分K599次列车从包头站出发，但据国家铁路集团7月20日通报的消息，20日16时许，因河南暴雨致京广线一路段路基下沉，该列车机后第3和第4位车辆在郑州市南阳寨至海棠寺区间发生倾斜。由于司机及时停车，没有人员伤亡。
一位乘客告诉财新记者，7月20日下午，倾斜车厢的乘客全部被转移到后面的正常车厢，当晚倾斜车厢被吊车吊走。在南阳寨站过夜后，7月21日一早开始原路折返，但当天下午开到新乡站附近再次滞留。
因郑西高铁、陇海铁路等出现水漫线路、路基坍塌、设备淹水、路段塌方等情况，7月19日以来，多趟经过河南的列车滞留途中。
男子困在K599列车超过40小时：手上只剩半瓶水
7月22日上午9时，K599次列车上的乘客魏先生（化名）告诉记者，他已困在车上40小时以上。他表示，他和所在车厢内的乘客缺少食物，早上的餐食还未发放。
据魏先生讲述，这趟从包头开往广州的列车，于7月20日下午运行至郑州市南阳寨至海棠寺区间时，前方暴雨淹没铁路，司机发现前方线路水漫钢轨后停车，车体出现倾斜。离开了最危险的塌方路段，全员继续留在车上。21日早上，有部分乘客下车，当天中午列车原路返程至新乡北站，从下午4点一直停靠到现在。
魏先生说，21日早晚两次给每位乘客发放了一份矿泉水、牛奶、面包、火腿肠，但自从昨晚10点提供餐食后，今天早上他和所在车厢还没有收到食物供应。昨日的应急食品早已吃完，魏先生目前手头只有半瓶矿泉水。
车厢里有些受困者情绪比较激动，发出大声呼喊。车上的老人和小孩也比较多，孩子的哭嚷声此起彼伏。
从21日晚开始全部停水，上厕所也成了K599次列车的一个难题。
魏先生现在非常焦虑食物供应问题，以及列车何时才能前行。他表示，每节车厢上都有乘务员，大多负责安抚乘客的情绪，但没有对事态进展的通报。
相关报道：K599次列车部分车体因路基下沉倾斜，危险来临前旅客已撤离
据中国国家铁路集团有限公司官方微博消息，7月20日16时许，担当包头至广州K599次列车值乘任务的火车司机张志杰，严格按照铁路防洪防汛行车相关规定慢速行驶，发现前方线路水漫钢轨后果断停车，防止了事故。
新京报记者从负责此次列车客运任务的呼和浩特铁路局包头客运段了解到，列车停靠后部分车体发生倾斜，但在倾斜之前，车内旅客及工作人员全部脱离危险地带，没有人员伤亡。目前，列车待命于郑州局南阳寨站。
20日16时许，K599次列车3号、4号车厢发生倾斜。新京报我们视频截图
司机发现水漫钢轨紧急停车，车体倾斜前旅客已被疏散
据了解，K599次是由包头站开往广州站的旅客列车，现由呼和浩特铁路局包头客运段负责客运任务。新京报记者从包头客运段了解到，该次列车上共有1156名旅客以及客运乘务人员、餐售人员和乘警等40人。
事发前火车行驶在前往郑州火车站的途中，距离郑州站十公里左右时，司机张志杰发现水漫钢轨，于15时43分果断停车。停车2分钟后，4号车厢的男乘务员从车窗看到外面洪水湍急，3号、4号车厢外一侧线路防护墙倒塌，预料到情况危急，他立即通知了车组值班列车长。列车长、乘务长、乘警长等人打开车门对车辆及线路状况查看后发现，3号、4号车厢所处位置出现石碴松动，立即启动应急预案，指挥乘务组对3号、4号车厢旅客进行紧急疏散。疏散完10分钟左右，3号、4号车体开始倾斜。随后，针对现场情况变化，乘务人员又对存在倾覆危险的1-6号硬座车厢的旅客进行疏散。
包头客运段相关负责人告诉记者，当时倾斜的车厢里旅客都已疏散完毕，没有人员受伤。被疏散的1-6号硬座车厢旅客共664人，全部转移至7号餐车及卧铺8-17号车厢和18号行李车厢。
车辆仍在南阳寨站待命，乘客及工作人员全员安全
此外，新京报记者还从包头客运段了解到，20日20时30分，接郑州局通知，列车对1-8号车厢进行甩车处理，旅客全部转移疏散至9-18号车厢。22时19分，救援机车牵引9-18号车厢开车，10分钟后到达南阳寨站。
官方通报称，火车司机在暴雨中发现水漫钢轨，果断停车，阻止了事故的发生。来源中国铁路官方微博
当时位于倾斜车厢的王芳（化名）告诉记者，她于昨天上午11时30分坐K599次列车去郑州，快到郑州时发生了车厢倾斜，“下午四五点的时候，4号车厢外墙翻了，列车员告诉我们车厢不安全，安排撤离，我们冒雨下车，徒步转移到了硬卧车厢。”
王芳称，他们被疏散后，列车更换牵引车头，到达南阳寨站（位于郑州市惠济区），“火车曾断电将近五个小时，所有人都被闷在车厢里。”21日1时许，火车接上电力车头，目前车厢已通电。
21日凌晨，记者联系到了乘坐此次列车前往广州的旅客王嘉嘉（化名）称，列车疏散人员后有过断电的情况，当时车内闷热难耐，不少旅客手机没有信号或者没电，无法联系到家人很着急。后来车上空调正常启动，也有乘务员免费发放瓶装水，“优先老人和孩子，车正好停靠在南阳寨站，可以下车透透气。大家情绪慢慢平复了，刷手机看到灾情这么严重，都在给亲朋好友报平安。”
“目前还没有听说车内有人受伤，但缺少食物和水。上午可以下车透气，不过刚才又让回到车上，目前所有人都在车上等待救援。”位于硬卧车厢的张文（化名）告诉记者。
21日上午，列车组乘务员在给旅客发放食品。受访者供图
包头客运段相关负责人表示，目前列车乘务组正想方设法解决旅客需求，21日10时左右，列车乘务组采购到了1000多份食品，正在给旅客发放。王芳说，21日3时，车上的工作人员免费给老人和孩子发了饮用水，11时，给每个人发了一个面包，一根火腿和一盒牛奶。“目前所有人在车厢内等待，还没有通知下一步的去向。”王芳说。
包头客运段相关负责人表示，目前，列车待命于郑州局南阳寨站。
工作人员向乘客发放面包、牛奶、水等物资。图/包头客运段官方微博
7月21日，因暴雨滞留京广线郑州路段的K599次（包头-广州）列车在撤回途中再遭洪水被困，有乘客反映车体现第二次倾斜。
21日晚10点半，一名K599次列车旅客告诉财新记者，这趟车约有乘客560人，目前停在新乡市凤泉区宝山大道北站附近，当日傍晚，由于铁道两侧的水同时涌来，淹没了路基，车体出现倾斜情况。“发现险情后，大家一直在给各方面部门反映，刚刚列车移动了大约200米，目前避开了洪水最深的地方。”
7月22日凌晨1点，新乡市应急管理局工作人员告诉财新记者，其从铁路部门了解到，目前K599次所处的铁路段已经封锁，从安全方面考虑，暂时无法开行，等水位下降后方可通行。
7月22日上午8点，前述乘客称，列车仍被困，工作人员晚上向乘客发放了面包、牛奶、水等物资，紧急情况有所缓解，但何时能发车还不确定。
河南新乡目前正经历降雨天气。据新乡气象局服务中心官方微博通报，7月21日8时至23时，新乡市西北部出现暴雨、大暴雨、局地特大暴雨天气，有16个站点达到特大暴雨（≥250mm），49个站点达到大暴雨（100-250mm），44个站点达到暴雨（50-100mm）。新乡新闻网报道称，新乡市区牧野站2小时降水267.4毫米，超过郑州7月20日2小时最大262.5毫米的降雨量。
这是该趟列车第二次遇车遭遇车厢倾斜。7月19日16点52分K599次列车从包头站出发，但据国家铁路集团7月20日通报的消息，20日16时许，因河南暴雨致京广线一路段路基下沉，该列车机后第3和第4位车辆在郑州市南阳寨至海棠寺区间发生倾斜。由于司机及时停车，没有人员伤亡。
一位乘客告诉财新记者，7月20日下午，倾斜车厢的乘客全部被转移到后面的正常车厢，当晚倾斜车厢被吊车吊走。在南阳寨站过夜后，7月21日一早开始原路折返，但当天下午开到新乡站附近再次滞留。
因郑西高铁、陇海铁路等出现水漫线路、路基坍塌、设备淹水、路段塌方等情况，7月19日以来，多趟经过河南的列车滞留途中。
男子困在K599列车超过40小时：手上只剩半瓶水
7月22日上午9时，K599次列车上的乘客魏先生（化名）告诉记者，他已困在车上40小时以上。他表示，他和所在车厢内的乘客缺少食物，早上的餐食还未发放。
据魏先生讲述，这趟从包头开往广州的列车，于7月20日下午运行至郑州市南阳寨至海棠寺区间时，前方暴雨淹没铁路，司机发现前方线路水漫钢轨后停车，车体出现倾斜。离开了最危险的塌方路段，全员继续留在车上。21日早上，有部分乘客下车，当天中午列车原路返程至新乡北站，从下午4点一直停靠到现在。
魏先生说，21日早晚两次给每位乘客发放了一份矿泉水、牛奶、面包、火腿肠，但自从昨晚10点提供餐食后，今天早上他和所在车厢还没有收到食物供应。昨日的应急食品早已吃完，魏先生目前手头只有半瓶矿泉水。
车厢里有些受困者情绪比较激动，发出大声呼喊。车上的老人和小孩也比较多，孩子的哭嚷声此起彼伏。
从21日晚开始全部停水，上厕所也成了K599次列车的一个难题。
魏先生现在非常焦虑食物供应问题，以及列车何时才能前行。他表示，每节车厢上都有乘务员，大多负责安抚乘客的情绪，但没有对事态进展的通报。
相关报道：K599次列车部分车体因路基下沉倾斜，危险来临前旅客已撤离
据中国国家铁路集团有限公司官方微博消息，7月20日16时许，担当包头至广州K599次列车值乘任务的火车司机张志杰，严格按照铁路防洪防汛行车相关规定慢速行驶，发现前方线路水漫钢轨后果断停车，防止了事故。
新京报记者从负责此次列车客运任务的呼和浩特铁路局包头客运段了解到，列车停靠后部分车体发生倾斜，但在倾斜之前，车内旅客及工作人员全部脱离危险地带，没有人员伤亡。目前，列车待命于郑州局南阳寨站。
20日16时许，K599次列车3号、4号车厢发生倾斜。新京报我们视频截图
司机发现水漫钢轨紧急停车，车体倾斜前旅客已被疏散
据了解，K599次是由包头站开往广州站的旅客列车，现由呼和浩特铁路局包头客运段负责客运任务。新京报记者从包头客运段了解到，该次列车上共有1156名旅客以及客运乘务人员、餐售人员和乘警等40人。
事发前火车行驶在前往郑州火车站的途中，距离郑州站十公里左右时，司机张志杰发现水漫钢轨，于15时43分果断停车。停车2分钟后，4号车厢的男乘务员从车窗看到外面洪水湍急，3号、4号车厢外一侧线路防护墙倒塌，预料到情况危急，他立即通知了车组值班列车长。列车长、乘务长、乘警长等人打开车门对车辆及线路状况查看后发现，3号、4号车厢所处位置出现石碴松动，立即启动应急预案，指挥乘务组对3号、4号车厢旅客进行紧急疏散。疏散完10分钟左右，3号、4号车体开始倾斜。随后，针对现场情况变化，乘务人员又对存在倾覆危险的1-6号硬座车厢的旅客进行疏散。
包头客运段相关负责人告诉记者，当时倾斜的车厢里旅客都已疏散完毕，没有人员受伤。被疏散的1-6号硬座车厢旅客共664人，全部转移至7号餐车及卧铺8-17号车厢和18号行李车厢。
车辆仍在南阳寨站待命，乘客及工作人员全员安全
此外，新京报记者还从包头客运段了解到，20日20时30分，接郑州局通知，列车对1-8号车厢进行甩车处理，旅客全部转移疏散至9-18号车厢。22时19分，救援机车牵引9-18号车厢开车，10分钟后到达南阳寨站。
官方通报称，火车司机在暴雨中发现水漫钢轨，果断停车，阻止了事故的发生。来源中国铁路官方微博
当时位于倾斜车厢的王芳（化名）告诉记者，她于昨天上午11时30分坐K599次列车去郑州，快到郑州时发生了车厢倾斜，“下午四五点的时候，4号车厢外墙翻了，列车员告诉我们车厢不安全，安排撤离，我们冒雨下车，徒步转移到了硬卧车厢。”
王芳称，他们被疏散后，列车更换牵引车头，到达南阳寨站（位于郑州市惠济区），“火车曾断电将近五个小时，所有人都被闷在车厢里。”21日1时许，火车接上电力车头，目前车厢已通电。
21日凌晨，记者联系到了乘坐此次列车前往广州的旅客王嘉嘉（化名）称，列车疏散人员后有过断电的情况，当时车内闷热难耐，不少旅客手机没有信号或者没电，无法联系到家人很着急。后来车上空调正常启动，也有乘务员免费发放瓶装水，“优先老人和孩子，车正好停靠在南阳寨站，可以下车透透气。大家情绪慢慢平复了，刷手机看到灾情这么严重，都在给亲朋好友报平安。”
“目前还没有听说车内有人受伤，但缺少食物和水。上午可以下车透气，不过刚才又让回到车上，目前所有人都在车上等待救援。”位于硬卧车厢的张文（化名）告诉记者。
21日上午，列车组乘务员在给旅客发放食品。受访者供图
包头客运段相关负责人表示，目前列车乘务组正想方设法解决旅客需求，21日10时左右，列车乘务组采购到了1000多份食品，正在给旅客发放。王芳说，21日3时，车上的工作人员免费给老人和孩子发了饮用水，11时，给每个人发了一个面包，一根火腿和一盒牛奶。“目前所有人在车厢内等待，还没有通知下一步的去向。”王芳说。
包头客运段相关负责人表示，目前，列车待命于郑州局南阳寨站。
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