(《澳纽网》综合RNZ等媒体报道)在历经八年的漫长等待与艰难绕行之后,新西兰北岛中部地区的居民终于迎来了历史性的一刻。今日(6月11日)上午,备受瞩目的“蒂阿胡阿图兰加-马纳瓦图-塔拉鲁阿高速公路”(Te Ahu a Turanga – Manawatū Tararua Highway)在万众期待中,正式向公众开放通车。这条全新的四车道高速公路,将为因2017年严重滑坡而永久关闭的马纳瓦图峡谷(Manawatū Gorge)路段提供一个更安全、更高效、更具韧性的替代方案。
告别崎岖绕行路,两岸居民喜迎新坦途
对于被鲁阿希尼(Ruahine)和塔拉鲁阿(Tararua)山脉分隔两岸的马纳瓦图和塔拉鲁阿地区的居民和企业而言,今天无疑是一个值得庆祝的日子。自2017年马纳瓦图峡谷道路关闭以来,当地民众不得不依赖于狭窄、曲折且易受天气影响的“马鞍路”(Saddle Road)和“帕希亚图瓦小道”(Pahiatua Track)进行通勤和货物运输,这不仅极大地增加了出行时间和成本,也严重影响了区域间的经济联系和社区互动。
伍德维尔(Woodville)社区团体“积极伍德维尔”(Positively Woodville)的代表乔伊·科帕(Joy Kopa)激动地表示,镇上的居民和商户们为了这一天的到来,已经“屏息以待”了太久。“说来也奇怪,我们现在已经有了一代年轻人,他们从未开车穿过‘那个峡谷’,对那条服务了伍德维尔如此之久的旧路毫无记忆,”她说,“这条崭新的高速公路将成为通往塔拉鲁阿的新门户,伍德维尔很自豪能成为欢迎游客来到我们地区的那个小镇。”
视野区域议会(Horizons Regional Council)主席雷切尔·基德韦尔(Rachel Keedwell)也强调了新高速公路的重要性。她指出,议会的管辖范围横跨山脉两侧,峡谷的关闭对塔拉鲁阿地区的影响尤其巨大。“它影响了人们如何去上班,影响了社区如何与北帕默斯顿市(Palmerston North)连接。在经济上,无论是当地企业还是普通居民,都承受了巨大的压力。现在,将这种连接重新建立起来,将使整个地区从一端到另一端的往来变得无缝衔接。”
据悉,这条全长11.5公里的新高速公路预计行车时间将少于15分钟,相比过去八年间耗时漫长的绕行路线,无疑是一个巨大的飞跃。
政府与承建方:一条更安全、更具韧性的经济命脉
这条耗资高达8.24亿纽元的新高速公路,蜿蜒穿过壮观的风力发电场,连接起北帕默斯顿市与塔拉鲁阿地区的小镇伍德维尔。新西兰交通局(NZTA Waka Kotahi)项目经理格兰特·考里(Grant Kauri)表示,在周三上午亲眼目睹第一批车辆驶上新路,是一个非常特别的时刻。
“马纳瓦图峡谷道路的关闭,对马纳瓦图和塔拉鲁阿的人们产生了极其重大的影响,”考里说,“我们深知周边社区因道路关闭而承受的挣扎,因此能够为他们建造一条在韧性、安全性和效率上都显著提升的新道路,对我们而言是一项巨大的荣幸。”他相信,这条新路将鼓励更多的跨区域旅行,并有力地支持北岛中下部以及东海岸地区的经济增长。
周末剪彩仪式:社区与各方共同庆祝
在上周六(6月7日),项目各方已为这条新高速公路举行了盛大的剪彩仪式。交通部长克里斯·毕晓普(Chris Bishop)在仪式上表示,这对于当地社区来说是极其重要的一天。
上周六,利益相关者出席了剪彩仪式。Photo: RNZ / Pokere Paewai
“这是来自政府的一笔非常巨大的投资,但也是一笔至关重要的投资,”毕晓普部长说,“它将成为一条卓越的、极具韧性的新道路,一条能够服务未来几代人的康庄大道。”
随着“蒂阿胡阿图兰加”高速公路的正式通车,连接马纳瓦图与塔拉鲁阿两地的不仅是一条现代化的基础设施,更是一条承载着社区希望、象征着区域复苏与未来繁荣的纽带。在告别了八年的不便与隔绝之后,一个充满活力与机遇的新篇章,正徐徐展开。
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