题图:新西兰航空的空客A320客机。 图片来源:Mark Mitchell
(《澳纽网》奥克兰讯) – 新西兰交通事故调查委员会(TAIC)今日(6月12日)发布报告,呼吁政府制定更严格的无人机注册和监管规定。此前,一架新西兰航空公司的客机在接近奥克兰机场时,与一架无人机发生“近距离碰撞”事件。
该事件发生于去年四月。当时,一架新西兰航空的空客(Airbus)客机正在准备降落,在2000英尺(约610米)的空中,机组人员报告与一架疑似无人机的物体险些相撞。
TAIC的航空调查经理吉姆·伯滕肖(Jim Burtenshaw)表示,由于缺乏有效监管,调查人员最终无法识别出涉事的无人机及其操作员。
“大多数无人机用户遵守民航规则,但有些人要么不了解规则,要么因为觉得不会承担后果而选择违规,”伯滕肖说。
调查发现,该物体“极有可能”是一架无人机,其飞行行为已严重违反了民航法规。法规明确禁止无人机在未经批准的情况下,进入机场周边4公里范围内的空域。
伯滕肖强调:“无人机操作员有责任主动避让飞机。购买和飞行无人机的人,首先应该知道如何安全操作,以及哪些地方是禁飞区。”
为避免类似危险事件重演,TAIC向交通部和民航局(CAA)提出了一系列建议,敦促其将无人机全面整合到现有的航空系统中,并制定相应的规则和标准。
TAIC建议的措施包括:
- 操作员许可/认证制度:确保无人机飞手具备必要的知识和资质。
- 无人机注册:建立无人机登记系统,以便追踪和识别。
- 电子识别系统:为无人机配备电子可见性或远程识别技术,使其在空中能被其他航空器和管制系统“看到”。
- 地理围栏技术:利用技术手段限制无人机进入机场等禁飞区域。
TAIC认为,实施这些措施将“非常有可能”提高无人机操作员的法规遵守率,从而保障航空安全。
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