从二月份在奥克兰与家人过完春节即匆匆去到中国，不觉间已经到了七月流火的夏季。人们告诉我，八月才是最热的季节，尤其是今年，在南方动辄大雨成灾，众多省份遭受百年不遇洪灾的时候，北方却往往骄阳似火，出现了北方天气反而比南方炎热的反常现象。当然，后来老天看北方也太消停了，也发了一下威，让洛阳龙门石窟也险些遭受洪水没顶之灾，甚至在河南的栾川还酿致了一场因大水而桥塌人亡的惨剧，这是后话了。

早在数月前已经安排了在七月底回纽休假，人们都说，我可以避开今年的酷暑了，我点头称是，不过，心里边也在嘀咕：署倒是避开了，但是，南太平洋的新西兰却是最冷的冬季呀！

在郑州登上飞机，直到在韩国仁川转机，身上恨不能一根纱都不沾。在飞机上迷迷糊糊过了一夜，当飞机广播分别用韩语和英语播报，还有一个小时即将在奥克兰降落，匆匆打开随身箱包取出毛衣毛裤，跑到洗手间，全部笼在身上。回到座位坐定，不一会儿广播播报，奥克兰当天温度，最低10℃，最高15℃，看看刚刚上身的臃肿衣装，自嘲道：得，穿多了。果不其然，在奥克兰机场拉拖车、取行李，竟然沁出了一身毛毛汗。

这几日的日程都排得满满的，阔别五个月。妻和我一道，把朋友们分成了生意、佛堂、LP课程、同乡、知交等等好多拨，一拨拨地打电话，邀请到家开Party、吃素火锅、唱卡拉OK……

曲终人散，欢笑随着人们离去也渐渐沉淀，此刻，心里边便开始惦念在中国的朋友们了，往往未等收拾停当，便坐在电脑前，打开MSN、QQ、飞信等一应联络工具，与在线和不在线的朋友们说Hello……

自从去年开始到中国拓荒，开设分支机构，在新西兰与中国之间来来回回，已经成了家常便饭。在中国，最牵挂于怀的，是来自奥克兰的消息。而每次回到纽国，还未坐定，便开始牵挂中国那边厢的事情了。文友南太井蛙先生曾将我等来回折腾之人称为“摆渡者”，倒是很形象，就象一只钟摆，来回晃荡。

在Ti Rakau Drive上驱车，竟然发现前面一辆厢式货车上的商标是GREAT WALL(长城)牌的，我感觉非常意外：难道长城车真的进入新西兰市场了？我加了点油门，从旁边的车道上超过去，果然是在中国随处可见的长城图案商标。开车的是一个有着一头微卷头发的欧裔男子。心里禁不住一阵欣喜，很想追上去问，他在哪里买的这辆Made in China汽车。

长城汽车在澳纽做的广告

不过，当回到家在网络上搜索，却发现一条令人沮丧的消息。中国长城汽车，从去年6月开始，以低价策略，向澳洲、新西兰市场推出SA220型“的士头”厢式货车，可是，这款原型为长陈赛铃皮卡的汽车，虽然性能、配置等方面优于在中国国内销售的同款车，而且以不到20000澳元的价格上市，长城原来的计划也很现实，是每月卖出300辆。可是，一年过去了，在澳大利亚只售出了576辆。澳大利亚媒体分析，SA200滞销的死穴，可能正是与该车安全配置的缺失有关。廉价的SA220未配备副驾驶及后排安全气囊和ABS（刹车防抱死系统）。当地经销商决定，不再销售这款汽车，这就意味着，退出了澳大利亚市场。我没有找到长城汽车在新西兰销售的情况，但估计也不会太过乐观。

每次回纽，把生命动力课程LP学员们邀约聚在一起，人们都不约而同地说起，很怀念在课程里的那些日子和在那些日子里如同坐过山车般惊心动魄哭过笑过的历程。看着许多人们把在课程里的笑声载入了后来的生活，载入了他们的家庭和事业，充满我心房的，是甜悠悠的开心。

我给大家看在中国讲学的电视片，说是给大家汇报，其实是有点沾沾自喜想炫耀。而LJ也让我搜索某个中文电视台，说上面有她公司的广告。现在挂在她嘴上最多的一个字，就是充满她每个日子的那件事：忙。同行业里，别的公司在裁员，而她却在不断地招聘。“该算是新西兰No.1了吧？”我问她。 她思忖了一会儿，谦逊地回答说：不敢那么说。这份如今红红火火的事业，当初却被认为是一个烫手山芋，怎么做都做不好做不大，想甩都甩不掉。她用自己的经历向人们解说“坚持”这两个字是多么重要。LJ告诉我，今天很可惜，“队长”（课程里头的负责人）Felix没有来，如今他仿佛比总理还要日理万机，澳大利亚、美国、欧洲、中国，满世界飞，谁也不知道他什么时候在哪里。不过，无论什么时候，只要拨打他的手机，他保准在线。如同在课程里头一样，他依然在实践着“生命动力”的所有内涵。

小梅是Fisher & Paykel的工程师，6月份中国领导人习近平先生来纽访问，到他们公司参观、考察时，他担任公司董事长的翻译，得以与习先生近距离接触。大家伙起哄：习副主席有没有拍着你的肩膀鼓励你“小伙子，好好干”哪？你有没有跟习先生合影留念，然后放大成巨幅照片挂到客厅里广而告之呀？他咧开嘴憨厚地笑了：“我没有跟习副主席说话，只是在旁边把他的话翻译给我老板听。呵呵，相是照了，不过没有冲晒、放大，只是留在电脑里了。”听了他的话，看着他自得而又有几分搞笑的表情，人们轰然开心地笑了。自从中国公司海尔去年出资十几个亿购买了Fisher & Paykel的20%股份，成为这家公司的最大股东以后，小梅这位华人工程师，颇得公司的器重和洋人同事们的尊重，有股子“翻身农奴把歌唱”扬眉吐气的感觉。

新西兰总理JOHN KEY(后排右)与到访的中国国家副主席、

政治局常委习近平先生出席中新自由贸易协定研讨会签字仪式

习近平先生说，中国与新西兰的经济和贸易合作历程，开创了一个共创双赢的成功故事。许多中国领导人都来过新西兰，前国家主席江泽民曾经到新西兰的小学里与中文班的孩子讲普通话；中国人大委员长吴邦国也拜访了毛利村，与毛利长老行过碰鼻子礼；而值SINO-NZ自由贸易协定签署两周年之际，中国新晋国家副主席这番来纽访问，依然轰动全岛。纽国政商各界，上从政府总理JOHN KEY，下到私人公司老板，倾巢出动，热情相迎。

中国人是记情的，谁都知道，是新西兰这个人口不多、但面积比英国还大的“西方发达国家”成员，在中国争取加入世贸时，时任总理HELEN CLARK以铁娘子精神，敢吃螃蟹，于2004年第一个与中国签订了自由贸易协定。这次习近平先生来访，再次提起这个“第一”，让现任总理JOHN KEY笑得更开心了，同时，当中国方提到他的前任的时候，脸上也现出一丝复杂的表情。

吃下了与中国首签自由贸易协定这只螃蟹，新西兰享尽了后福。在从2007年刮起的全球金融风暴中，攀上中国这个大市场，在全球经济低迷的寒流里，新西兰与中国的贸易，却不降反升，尽管其间也出现了新西兰Fonterra（恒天然）公司参股的中国三鹿奶粉爆发三聚氰胺的黑煞风景，一点也不妨碍两国贸易呈现一片暖融融、亮堂堂的别样春色。

是个人都明白，从今以后，这世界上，不论东西南北，谁要想有好日子过，最要紧的事,是设法跟中国搞好关系，占领中国市场份额。虽然新西兰占了先机，但是否能够打好这张牌，却要智慧，大智慧。如何参透这中间的玄机，够JOHN KEY及其幕僚们忙活的。不知道JOHN KEY们是否曾经听说过，有一年，台湾水果盛产，却无处可销，眼看着就要烂在果园子里，愁煞果农们了。当政的扁先生一筹莫展，还是国民党主席连战通过政党管道给大陆说了这事，大陆立即给连战捎了一句话：我们要。一下子，全活了。中国人素来对新西兰有着一种莫名的好感。虽然对这个地方并不怎么了解，反正就知道那地方不错，天蓝地绿，空气洁净，出的都应该是好东西。要不然，在新西兰几毛钱一公斤的GOLDEN KIWI FRUIT（金色奇异果），到了中国怎么就要卖十几块钱一个？要是在中纽之间经济交流顺畅了，谁敢说，未来的新西兰，不会重现二战时期经济曾经跻身全球第三位的美妙光景？

习近平这次访纽，气定神闲，在新西兰发表讲话，他的高级幕僚为他的发言准备了充足的重磅材料，说出来的话，就象夜空里灿然绽放的礼花，美妙极了。开口第一件事，就夸新西兰在与中国的关系方面一直迈步于所有西方发达国家之前列。何以见得？习副主席娓娓道来：第一，新西兰在西方发达国家中第一个就中国加入世界贸易组织事宜签署双边协议，为中国顺利加入世贸出了力；第二，新西兰在西方发达国家中率先第一个承认中国是一个已经达到完全市场经济地位的国家；第三，新西兰在西方发达国家中第一个启动与中国的双边贸易协定谈判；第四，新西兰在西方发达国家中第一个与中国签署自由贸易协定。

听到这些话，总理JOHN KEY和在场的政商人士全都咧开嘴开心地笑了。

早在七月份，总理JOHN KEY就曾经颇有远见地表示，中国是新西兰在廿一世纪最为重要的伙伴之一，新西兰将会使劲儿加强与中国的关系。此次中国国家副主席习近平先生来访，无疑证实他说的话是对的。无形中，也就更加夯实了他所率领的国家党的执政基础。

这次俺从中国回到新西兰，是一次跨越季节的旅程。虽然偶感风寒，但是，心境一点也不像这季节的变换由热转冷，相反，似乎整个世界却充满着暖意。

更何况，外面的天气，虽然不时下着些小雨，可是，一点也不觉得冷，一丝也没有感到寒……

        2010年8月5日  奥克兰