該報道圖文并茂，除了無人不識的國家領導人習近平，當事人「的哥」有名有姓，有車牌號，全程有上下車具體地點，行車距離（精確到百米），行車時間（精確到分鐘），可能是惟恐天下人不信，為免空口無憑，還有國家領導人手書為證。

雖然人人皆知「大公報」是中國出錢辦的香港報紙，有第一手官方權威新聞來源，但中國國家領導人乘搭的士私訪民情，兹事體大，光是你「的哥」郭立新一人說了不算，你一紙「大公報」說了也不算，所以必須向官方權威与具體單位求證，十八日中國最具權威性的官方新聞機構新華社通過中國網事官方微博宣稱：「總書記打出租」確有其事。

同日下午三點，北京市交通部門也向官方媒體表示，確有其事，相關情況都是真實的。北京市交通部門的證實，刊登在人民日報官方网站、新華社官方网站等大小媒體网站上。

既然經過官方喉舌新華社認可，又有北京市交通部門的證實，大公報《習總打的》的文章即時被中國官方各大媒體熱門轉載，國際知名媒體「紐約時報」及「BBC中文網」亦有轉載，中國各大官方、半官方網站當然是紛紛首頁置頂刊出，開放網民討論。

到了下午五點三十二分，證實「總書記打的」確有其事的新華社，忽然證實「總書記打的」確無其事！新華網發表了一句話新聞﹕「經核實，大公報關於習近平總書記乘坐出租車的報道為虛假新聞。」

這樣一來，各大网站又紛紛删除「總書記打的」報道，換上新華社否認大公報報道的「一句話新聞」。

刊登在人民日報官方网站、新華社官方网站等大小媒體网站上北京市交通部門「總書記打的」確有其事的證實也即時被删掉了。

旋即大公報就「假新聞」發表道歉聲明。

一樁与國家領導人有關的新聞，在短短十幾個小時以內，就經歷公開發表、公開證實与公開否認，在人類歷史上可能也是第一次！

如 果大公報早十來天在四月一日刊出「習近平打的」，人們還可當報社開了一個愚人節的玩笑，但是這個「習近平打的」新聞由中資報紙刊出，經官方權威媒體与交通 部門証實又被同一官方權威媒體所否認，涉及的方方面面實在太大，不能不令人產生故事後面是否有另一個故事？假中是否還有假的疑問？

如果肯定「習近平打的」是假新聞，只从表面事實分析，參與捏造假新聞者至少包括五方面。首要是大公報撰寫這篇報導的王文韜、馬浩亮二人（一為副社長，一為副主筆），其次是北京「的哥」郭立新，還有就是為假新聞作偽證的新華社和北京市交通部門。

可 以推斷两位假新聞作者先要上北京找到「的哥」郭立新，三個人合謀把口徑定好，細節擬妥，然後冒充習近平筆跡寫出假留言，最後擺姿勢拍新聞照片。假新聞泡制 好發表出來還不算，還要買通北京市交通部門證實三月一日那天郭立新的確當班出車載過習近平，最神通廣大的還是串通官方權威喉舌新華社為這則假新聞作偽證。

這五方面的參與者都有罪錯！

盜用國家領導人名義，冒充國家領導人筆跡，泡制假新聞欺騙黨和國家以及人民，該當何罪？！