（《澳纽网》综合编译报道）
维州州长杰辛塔·艾伦（Jacinta Allan）批准向“大建设”（Big Build）项目联合体支付8.37亿澳元纳税人资金，以应对其提出的劳工成本索赔。该索赔详细列出了该标志性项目中每个新地铁站因额外劳动力成本而产生的费用。
据《时代报》报道，这笔巨额支出源于建筑、林业、矿业与能源工会（CFMEU）与项目方达成的协议。联合体在提交的索赔文件中指出，工会要求的特殊工作条件导致每个车站的建设成本大幅攀升。尽管州政府此前曾试图控制预算，但最终仍不得不接受这一“非同寻常、不可预见”且代价高昂的账单。
消息人士透露，这笔8.37亿澳元的支付相当于每个新车站额外增加数千万澳元成本。项目原定预算已多次调整，而此次追加拨款进一步加剧了财政压力。反对党批评政府未能有效管理工会关系，导致纳税人被迫为“失控的劳动力成本”买单。
艾伦政府辩称，该支付是履行现有合同义务的必要举措，并强调项目整体仍在推进中。但经济学家指出，此类成本超支可能影响未来基础设施项目的融资可行性。目前，墨尔本地铁隧道项目仍在施工中，预计将新增5个地下车站。
值得注意的是，这并非CFMEU首次因高额劳工成本引发争议。此前该工会已被指控在多个大型项目中施加不当影响。此次事件再次引发公众对建筑业工会权力和公共资金监管的讨论。
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