【澳纽网编译】新西兰交通局最新数据显示，2024年全国共发生250起致命交通事故，造成292人死亡，尽管较2023年略有下降，但冬季路况仍危机四伏。2024年7月，南岛8号国道特卡波至特威泽尔路段曾发生两辆旅游大巴连环侧翻事故，15人送医，事故元凶直指冬季”隐形杀手”——黑冰。ACC统计显示，全年交通事故理赔额达7.5亿纽元，超半数涉及驾驶事故。
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2024 年 7 月，一辆巴士事故现场旁边的道路上覆盖着黑冰。Photo: Supplied / Grace Duggin
除冰有讲究：勿用雨刷刮冰 热水除冰存隐患
冬季挡风玻璃结冰时，切勿使用雨刷强行刮除，以免损伤胶条或加剧视线模糊。正确做法是使用专用冰铲或硬质塑料卡（如信用卡）手动除冰。若车辆已启动且内部升温，可开启除霜功能待冰层融化后配合雨刷清洁。专家特别警告，切忌泼热水除冰——玻璃骤热可能导致爆裂。
雾中行车法则：低光减速保车距
遇突发浓雾应立即开启雾灯，无雾灯车辆需切换近光灯并聚焦前方路面。切记关闭远光灯，因水雾反射会加剧视线干扰。此时应减速至能见度范围内可控速度，保持十倍常规车距，避免变道。新西兰驾驶员教育学院主席马克·雷维尔强调：”永远不要挑战超出视野的行驶速度。”
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黑冰应对策略：松油门稳方向 忌急刹猛打轮
黑冰实为透明薄冰层，多形成于零度雨雾天气，肉眼难辨致险情倍增。AA建议：突遇黑冰需保持镇定，松油门、握稳方向盘维持原行驶轨迹，切忌急刹车或猛打方向。手动挡车辆可逐级降档减速，但需避免剧烈操作。冰雪路面车距应增至常规十倍，时速超过10公里即有失控风险。
装备选择：雪地胎非必需 防滑链因地制宜
新西兰交通局指出，雪地胎仅建议南岛南部高寒地区或频繁出入山区者使用，多数居民选择全天候轮胎即可，且禁止混装不同类型轮胎。防滑链则适用于极端冰雪未铺装山路，南岛亚瑟山口、林迪斯山口等地遇积雪常强制使用。建议驾驶人通过”Journey Planner”应用实时查询路况，提前规划安全路线。
（澳纽网编译自RNZ《晨间报告》报道）
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