想体验一次跨越20,000公里的“空中马拉松”吗？今天（12月4日），一架中国东方航空的波音777客机降落在奥克兰机场，标志着一条连接中国、新西兰和南美洲的史诗级航线正式开通。这不仅是自2020年以来新西兰与阿根廷之间的首条直飞航线，更被誉为“世界上最长的单次航班（经停）”。
（《澳纽网》综合编译报道）一场跨越太平洋、连接三大洲的飞行壮举今日在奥克兰拉开帷幕。中国东方航空（China Eastern Airlines）正式开通了上海—奥克兰—布宜诺斯艾利斯的往返航线。
首个航班MU745于今日（12月4日）下午6点10分平稳降落在奥克兰国际机场。
2万公里的“加油即走”
这条航线全长约20,000公里，被形容为从中国到南美的“加油即走”（gas and go）旅程，而奥克兰则是维系这一超长航线的关键枢纽。
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航程细节： 飞机从上海出发，飞抵奥克兰后进行约2小时25分钟的过境停留。
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中转流程： 在奥克兰经停期间，所有乘客下机，飞机进行清洁和加油。部分乘客可在此结束旅程或从新西兰登机，而其他人则继续飞往阿根廷。
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后续航段： 经过休整的波音777-300ER双发喷气式客机将再次起飞，跨越在南太平洋，预计于阿根廷时间下午4点55分抵达布宜诺斯艾利斯。
“世界最长”与战略意义
奥克兰机场首席执行官Carrie Hurihanganui表示，这条新航线将新西兰定位为连接亚洲和南美洲的战略桥梁。她指出，奥克兰现在已成为“世界上最长客运航线”的一部分。
这是自2020年以来，新西兰与阿根廷之间的首条直飞航线（此前由新西兰航空运营）。
在机场举行的抵达欢迎仪式上，奥克兰市长Wayne Brown、移民部长Erica Stanford以及旅游和酒店部长Louise Upston等政要亲临现场。
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Erica Stanford称这是一个“纪念碑式的时刻”，将加强与中国和阿根廷的友谊。
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Louise Upston表示：“这对酒店业和旅游业来说是件好事，对贸易也至关重要。我们希望看到更多商品销往南美等市场，并让奥克兰机场被视为一个枢纽。”
东航新航线示意图：连接上海、奥克兰与布宜诺斯艾利斯的跨太平洋“空中走廊”。
航班时刻表
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去程 (MU745)： 每周一、四从上海出发。全程（含经停）耗时约26小时。
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回程 (MU746)： 每周二、五凌晨2点从布宜诺斯艾利斯出发，在奥克兰经停两小时，于离开阿根廷29小时后降落上海。
奥克兰机场指出，目前约有40,000名南美裔人士居住在新西兰，且亚洲目的地对新西兰人来说也日益受欢迎。过去一年中，有四分之一的国际旅客（66.2万人）前往亚洲，增长了近15%。
来源： NZ Herald)
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