“谁的石油谁负责”:特朗普政府放风准备在海峡封锁状态下撤军

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《澳纽网》综合编译报道2026年4月1日

特朗普政府近期向全球发出明确信号:美国已准备好在不彻底解决霍尔木兹海峡(Strait of Hormuz)封锁问题的情况下结束对伊战争。白宫表示,重新开放这一关键航道并非其核心军事目标,其他国家应自行负责护航或武力开路。

一、 战略转向:海峡安全不再是美国“硬指标”

尽管全球能源市场因海峡封锁而陷入混乱,美国汽油价格自2022年以来首次突破4美元/加仑大关,但特朗普及其幕僚正极力淡化该航道对美国的重要性:

  1. “国际问题”论: 国防部长皮特·海格塞斯(Pete Hegseth)直言:“这条国际航道,我们用的比大多数国家都少。这不只是我们的问题,全世界都该准备好站出来。”
  2. 拒绝地面战: 据《华尔街日报》报道,特朗普已明确表示不愿进行可能导致战争延期的地面攻势。他更倾向于在未来几周内完成核心军事目标后,通过外交手段敦促德黑兰解除封锁。
  3. “谁受益谁负责”: 特朗普在社交媒体上公开嘲讽盟友,称如果各国对高油价感到不满,就应该“拿出积攒已久的勇气”,自己去海峡从伊朗手中抢回控制权。

二、 舆论战与国内压力:特朗普支持率跌至新低

随着战争代价显现,美伊双方在舆论场展开了激烈的交锋:

  • 伊朗的嘲讽: 伊朗议长卡利巴夫(Mohammad-Bagher Ghalibaf)针对美国油价上涨反讽称,美国人正在为“以色列优先”而非“美国优先”的政策买单,导致普通民众生活困苦。
  • 支持率滑铁卢: 最新民调显示,特朗普的支持率已跌至35%,反对率高达58%。这是他在两届任期内获得的最低净支持率(-23%),反映出选民对战火拖累经济的强烈不满。

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三、 国际博弈:中国与巴基斯坦提出五点和平方案

在华盛顿寻求撤退路径的同时,其他大国正积极介入斡旋:

  • 中巴方案: 中国外交部长王毅与巴基斯坦外长达尔在北京会谈后,发布了“五点和平战略”。该方案呼吁立即停火、开启和谈,并尽快恢复霍尔木兹海峡的安全通行。值得注意的是,该文件并未提及美国或以色列。
  • 分化策略: 伊朗目前采取分化手段,允许中国及其他“友好国家”的船舶通过海峡。特朗普也透露,德黑兰已同意释放30艘挂有巴基斯坦国旗的船只,作为谈话中的“善意举措”。

四、 澳洲立场:呼吁结束“破坏性”冲突

澳大利亚总理安东尼·阿尔巴尼斯(Anthony Albanese)呼吁战争立即结束。他指出,美国既然已经实现了初步军事目标,就应正视这场冲突对全球经济造成的巨大破坏。目前,澳大利亚已加入一份由35国签署的声明,表示愿意为确保海峡安全通行做出“适当努力”,但尚未透露具体细节。

五、 白宫释放“达成协议”信号

尽管言辞强硬,白宫匿名官员透露,美国正与所谓的“伊朗新领导人”进行严肃讨论,并称谈判取得了“巨大进展”。特朗普有信心很快达成协议,但他同时也警告称,如果谈判破裂,后果将非常严重。

编者按: 特朗普政府正试图重新定义“胜利”。如果美国在海峡依然封闭的情况下单方面宣布胜利并撤军,全球能源供应链的压力将完全转嫁给欧洲、东亚及中东地区盟友。这不仅是一场军事撤退,更是一场对二战后美国维护全球航运安全承诺的剧烈修正。


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