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【《澳纽网》综合编译报道】2026年4月3日
随着中东战争引发的全球燃油危机持续发酵，新西兰各地的神经都紧绷了起来。在霍克斯湾（Hawke’s Bay）地区，各级地方议会正严阵以待，制定应急预案以应对潜在的燃油短缺。为了节约燃油，内皮尔（Napier）市长甚至已经放弃了汽车，改骑电动滑板车上下班，并呼吁市民改变出行方式。
🛴 内皮尔（Napier）：市长带头，倡导“绿色通勤”
内皮尔市长理查德·麦格拉思（Richard McGrath）并没有配备公车，在当前的特殊时期，他将日常通勤工具换成了电动滑板车。
“我正在尽可能多地使用我的电动滑板车，”麦格拉思表示，“现在正是大家考虑不同交通方式的好时机。内皮尔非常适合骑自行车或滑板车出行，天气好的时候，这绝对是无与伦比的体验。”
他建议家长们在学校假期带着孩子体验新增的公交路线，并透露许多市议会员工已经开始拼车、骑自行车或乘公交车上班。“我们很擅长适应变化，”他说。
目前，内皮尔市议会正在制定业务连续性计划，密切监控燃油供应。“我们的首要任务是确保继续为社区提供核心服务，并与中央政府保持步调一致。”
📊 哈斯丁（Hastings）与怀罗阿（Wairoa）：冰火两重天
不同地区的议会面临着不同的压力。
- 哈斯丁（Hastings）：静观其变。 首席风险官 Regan Smith 表示，目前供应商尚未发出短期内会出现供应问题的警告。市议会正密切监控油价上涨的影响，并确保绝大部分燃油用于支持基本服务。
- 怀罗阿（Wairoa）：首当其冲。 对于这个相对偏远的社区来说，危机已经迫在眉睫。市长 Craig Little 指出，该镇公共交通极其有限，当地的工业、商业和居民高度依赖燃油。“高昂的油价已经切实冲击到了许多居民。”市议会目前虽未强制实施限制，但正大力倡导提高燃油效率，并评估危机对员工和社区服务能力的潜在影响。
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🚜 区域性协作：保卫“柴油”，削减非必要开支
面对危机，霍克斯湾大区议会（HBRC） 发言人表示，在油价不断攀升的情况下，首要任务是维持关键设施运转并控制成本。他们正在与其他区议会合作，探索集体应对措施。短期内，大区议会已强制要求员工在因公出行时尽可能使用电动汽车（EV），并最大限度地减少跨地区的非必要旅行。
中霍克斯湾（Central Hawke’s Bay） 市长 Will Foley 则对危机给整个供应链带来的冲击深感担忧。
“无论是通勤上班、将农产品运往加工厂和港口，还是向商店输送商品，眼下的一切都在受到影响，”Foley 警告说，“危机持续的时间越长，我们的应对措施就需要越紧急。”
目前，中霍克斯湾正与邻近议会、民防部门以及承包商联手监控燃油供应情况，并与中央政府的燃油分配计划保持一致。市议会发言人强调：“柴油供应将是我们监控的重中之重。” 此外，该议会也已全面转向线上会议并大幅削减非必要出行，以身作则节约燃油。
编者按： 燃油危机不仅是宏观经济数字，更是普通人生活方式的被迫转型。从国家层面的战略储备，到地方市长的电动滑板车，新西兰正在努力适应这个高油价的“新常态”。
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