【《澳纽网》综合编译报道】2026年4月18日
霍尔木兹海峡在封锁七周后迎来首批油轮，美伊谈判进入关键期。周六，一支油轮编队正缓缓穿过霍尔木兹海峡，这是自美以与伊朗开战七周以来，该战略水道首次出现重大航运活动。与此同时，美国总统特朗普表示关于伊朗局势有“相当不错的新闻”，但他也警告称，如果周三前不能达成长期协议，当前的停火协议可能不会延长。
一、 航道解封：全球能源命脉的微弱曙光
根据 MarineTraffic 的实时数据，由 4 艘液化石油气（LPG）运输船以及数艘成品油和化学品船组成的编队，正通过拉拉克岛（Larak Island）南部的伊朗水域，后续还有更多油轮从海湾地区跟进。
- 背景： 霍尔木兹海峡战前承载着全球五分之一的石油贸易。自 2026 年 2 月 28 日战争爆发以来，该航道实际处于关闭状态，导致全球油价飙升。
- 通航条件： 伊朗方面表示，目前海域仅对民用商业船只开放（配合黎巴嫩停火协议），且所有船只必须与伊朗革命卫队（IRGC）协调。与“敌对势力”（美、以）相关的军用和民用船只仍被禁止通行。
二、 特朗普的“好消息”与最后通牒
特朗普在“空军一号”上对媒体表达了乐观态度，但也保持了其一贯的交易型风格：
- 关于谈判： “中东局势进展顺利，我们正在周末进行谈判。核心目标是伊朗绝不能拥有核武器，这高于一切。”
- 施压手段： 尽管航道开启，特朗普强调美国对伊朗港口的封锁将继续。他威胁称，若周三（停火到期日）前未达成长期“交易”，他可能结束停火。
- 核资产处理： 特朗普提出极具争议的方案，称美国将使用大型机械“悠闲地”挖掘并运走伊朗境内的浓缩铀库存；而伊朗外交部则坚称这些物资绝不会移交给任何国家。
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三、 市场反应与谈判细节
- 油价大跌： 受航道恢复通航的预期影响，全球油价在周五已暴跌约 10%，全球股市应声反弹。
- 资金博弈： 伊朗官员透露协议涉及解冻数百亿美金的伊朗资产，但特朗普在亚利桑那州的集会上公开反驳称“绝对不会有金钱交易”。
- 巴基斯坦斡旋： 巴基斯坦陆军参谋长 Asim Munir 已结束在德黑兰的斡旋。尽管有传闻称本周末将在伊斯兰堡举行高层会谈，但由于物流限制，外界对会谈能否在周末立即召开持怀疑态度。
四、 核心分歧：封锁与核限期
- 伊朗的底线： 伊朗议长卡利巴夫（Qalibaf）发出警告：如果美国继续实施港口封锁，霍尔木兹海峡“不会一直保持开放”。
- 核停摆期限： 美国提议伊朗暂停所有核活动 20 年，而伊朗仅提议停摆 3 至 5 年。目前双方在库存缩减方面显示出一定的妥协迹象。
【财经观察：对新西兰的影响】
此消息对于此前处于“高通胀、高油价”焦虑中的新西兰而言无疑是巨大利好。如果霍尔木兹海峡通航常态化，国际原油价格的跌势将有助于缓解新西兰国内的燃油价格压力，从而可能降低新西兰央行（RBNZ）在 5 月份被迫加息的急迫性。
然而，正如特朗普所言，目前的和平高度依赖于下周三前的谈判成果。如果谈判破裂导致封锁重开，全球能源市场将再次面临剧震。
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