在中国，人脸识别技术已经被运用于城市治理和消费生活的许多方面，它所带来的便捷和高效也是有目共睹的，可是美国旧金山拟禁止政府使用面部识别技术。
根据福克斯新闻报道，旧金山可能成为美国第一个禁止政府使用人脸识别技术的城市。
大家都知道，目前人脸识别已经被一些中国城市运用于城市管理。就在上月，CNN还特别就人脸识别技术在治理“中国硅谷”杭州市的交通拥堵方面的卓著成效作过报道。
据报道，作为拥有700万人口的大中型城市，杭州过去是排名第5位的最拥堵中国城市之一，但目前杭州的交通拥堵指数已经降到第57位。
这多亏了总部位于杭州的阿里巴巴公司，运用其在人脸识别技术等人工智能领域方面的创新，与城市交通管理相结合，科学地进行交通疏导，从而解决了城市拥堵问题。
此前有媒体报道，这个被称为“城市大脑”的道路监控系统最多20秒就能发现路面上的违章、事故。横穿马路，实线变道，单行道逆行，占用公交车道等都会被识别，甚至可以识别具体违章了多久。
The platform analyzes the information in real time as it coordinates
more than 1,000 road signals around the city with the aim of preventing
or easing gridlock.
这个系统能实时分析信息，并协调全市超过1000个路口信号灯，以防止或缓解拥堵。
After two years of testing, the system appears to be working. Alibaba
says the City Brain has shortened commutes and also helped first
responders by enabling fire trucks and ambulances to halve the amount of
time it takes to get to the scene of emergencies.
在试点两年后，这个系统的可行性是显而易见的。阿里巴巴公司称“城市大脑”缩短了通勤时间，也使得消防车和救护车到达事发地点的时间缩短了一半，为急救人员争取了更多时间。
▲Alibaba's 'City Brain' is slashing congestion in its hometown (via CNN)
不仅在中国的城市，这些技术也在其他国家的一些城市开始试点运用于城市管理。据CNN报道，马来西亚首都吉隆坡去年就引进了阿里巴巴的这套系统。而德国城市沃尔夫斯堡则于去年下半年开始试点由大众和西门子公司研发的智慧交通系统。
根据麦肯锡全球研究所的预测，到2025年，运用智慧交通系统的城市可以将通勤时间平均减少15%至20%。
不过，监控设备数量越来越多，以及人脸识别摄像头的广泛运用也引发了关于隐私保护方面的争议。不过这些争议从这些技术刚刚出现时就已经存在。而在这些技术的运用是利大于弊还是弊大于利的问题上，赞成和反对的双方始终争执不下。但到底是什么原因使得美国硅谷附近的旧金山市将这种争议付诸法律呢?
根据福克斯新闻的报道，一份最新公布的立法法案可能使旧金山成为全美首个禁止政府使用人脸识别技术的城市。这项技术被指带有种族歧视以及侵犯个人隐私。
A new bill unveiled on Tuesday, known as the Stop Secret Surveillance
Ordinance, states that the risks of the controversial technology
"substantially outweigh...its purported benefits, and the technology
will exacerbate racial injustice and threaten our ability to live free
of continuous government monitoring."
一份新的立法法案于周二公布，这份名为“停止秘密监视条例”的法案声称这项广受争议的技术所带来的风险大大超过了其所声称的益处。这项技术会大大加剧种族歧视，并威胁到所有人，迫使人们无时无刻不在政府的监控之下生活。
▲San Francisco could ban facial recognition technology, becoming first US city to do so (via Fox News)
提出这项立法法案的是旧金山市市议员阿伦⋅佩斯金(Aaron Peskin)。他的立法助理Lee Hepner对媒体说旧金山的官员们并不知道监控技术部门已经触及到哪些方面。
不过，引发这项立法法案的直接原因却是种族歧视问题。
As previously reported, facial recognition technology from Amazonand
other companies has been scrutinized after some studies have shown that
it disproportionately misidentified African-Americans and labeledmore
than two dozen lawmakers, most of whom were people of color, as criminal
suspects. In addition, hundreds of Amazon's employees have
protestedagainst the technology being sold to law enforcement.
正如此前所报道的，亚马逊及其他公司的人脸识别技术由于它们缺陷——对非裔美国人的误认——而受到审查。亚马逊开发的Rekognition人脸识别系统将28名国会议员，大多为有色人种，误认为嫌疑犯。此外，数百名亚马逊的员工也抗议公司将这项技术卖给执法部门。
In May of last year, the Congressional Black Caucus sent a letter to
Amazon CEO Jeff Bezos to express their concern over Amazon's facial
detection program, Rekognition, being used by law enforcement agencies
and the potential for racial bias in its application.
去年5月，国会“黑人核心小组”给亚马逊CEO杰夫⋅贝索斯寄去了一封信，表达他们对于亚马逊人脸识别系统Rekognition被用于执法部门的担忧，以及在运用过程中可能造成的种族歧视。
▲San Francisco could ban facial recognition technology, becoming first US city to do so (via Fox News)
(Via网络)
美国民主党议员亚历山大⋅奥卡西奥-科特兹(Alexandria Ocasio-Cortez)也指责亚马逊的面部识别系统带有“偏见”。
In a tweet, Ocasio-Cortez referenced a study conducted by researchers
from MIT and the University of Toronto, that found Amazon's technology
labeled darker-skinned women as men 31 percent of the time.
Lighter-skinned women were misidentified 7 percent of the time.
在一条推特中，奥卡西奥-科特兹指出麻省理工和多伦多大学的一项研究表明亚马逊的人脸识别系统将深色皮肤的女性错认为男性，这种错误率高达31%。而浅色皮肤的女性被认错的概率只有7%。
▲Alexandria Ocasio-Cortez slams Amazon for 'bias' in its facial detection technology (via Fox News)
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