#Europe for the day ? Guess who is back and flying #Supersonic again, starting 2021. #NewYork > #London 3 hours 30 minutes. #Overture the world’s fastest airliner. #JapanAirlines and #Virgin are future operators, with 30 aircraft on pre-order. 55 Premium Seats. All-#businessclass pic.twitter.com/Qbg8GxpdXF

— Carlos Melia (@carlosmelia) July 11, 2020

美国科罗拉多州初创公司Boom Supersonic周二（7日）宣布，超音速试验飞机XB-1将于今年10月7日面世，并预计在明年实体试飞。若试飞成功，该公司明年底将以相同技术建造超音速商业客机“序曲”（Overture），在2030年正式进军高端商务飞行市场。

仍在设计阶段的“序曲”客机，预计可坐55至75人，这跟目前各大航空公司每班客机的头等舱或商务舱旅客人数相若；若以最高时速2.2马赫飞行，由纽约飞伦敦仅需3小时15分钟，比现时的超音速客机快一倍有多。

XB-1大小只有“序曲”的三分之一，仅可搭载机师一人。它采用碳纤维外壳，由美国太空总署、SpaceX和波音的顶尖专家制造。由于不需要后燃器，可显著提高燃油效率，碳排放量和噪音都接近零。试飞将在加州爱德华空军基地举行，由富驾驶军机经验的机师执飞，目的是测试超音速的关键技术，以供日后建造“序曲”时作为微调数据。发言人称，必须确保技术和环保要求都达标，“序曲”才可面世。