从本周末起，公交卡以外的非接触式付费途径将在奥克兰的公交车、火车以及轮渡上全面普及。

奥克兰交通局（AT）网站上称，从11月17日（本周日）起，乘客可以使用信用卡、借记卡、智能手机和手表的NFC功能等多种付款方式乘坐公共交通。

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AT的公交卡（AT hop card）仍然可以使用。

使用银行卡或智能设备自动付款会按成人票价全额收费–如果需要享受7日内50纽元封顶的通勤优惠或其他费率，乘客们仍然需要使用公交卡付费。

目前公交车、火车以及轮渡上的刷卡机都已经完成升级，可以接受公交卡以外的卡或设备的非接触式付款。其使用方式不变：在进站和出站时分别刷一次。

AT预计在本周五（11月14日）发布声明来宣布这些变化。

这是公交体系建立全国统一票务系统的第一步，预计将于明年在坎特伯雷开始推广，奥克兰预计将于2026年加入该系统。

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奥克兰副市长Desley Simpson表示，非接触付费对奥克兰人来说将是”游戏规则的改变者”。

“它彻底解决了’我在哪能办公交卡，我卡哪去了，我卡里余额还够吗’这类问题。”

“以后就是’一刷一走’，我认为这对奥克兰来说是件好事，对公共交通领域来说也是件好事，并为那些担心使用公共交通的人减少了另一个障碍。”

她说，普通乘客和游客在奥克兰现在可以不用操心预付费公交卡的事情，直接使用公交设施了。

“我们奥克兰以外的游客和那些……当然，海外来的游客，以前会说，’唉，我们在你们这儿怎么坐公交’？”

“现在对他们来说简单了，用他们自己的银行卡即刷即用。”

公共交通使用者协会（Public Transport Users Association）全国联合协调员Jon Reeves称，这将让乘坐公交更为便利。

“这确实很棒，因为这可以让更多人考虑使用公交系统出行，而那些已经习惯乘坐公交的人可能会发现，现在坐火车和轮渡上下搭乘都更快捷了。”

“这对那些来到奥克兰但没有公交卡的游客也有好处，他们可以直接用自己的卡或设备付费。”

随着公交卡不再是出行必备品，Reeves希望如今能有更多的人能够参与公交出行。

“任何能让公交系统的用户友好度更高的举措都是一种锦上添花，希望能吸引更多人，所以这个非接触付费系统或许能吸引更多人乘坐公交车、火车或者轮渡。”他说。

来源： RNZ

分类： 金融经济

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