湖南农民试飞1564次成功上天,获投两千万成立公司,研发飞行汽车

2018年6月26日,晴空万里,一阵巨大的轰鸣声过后,湖南农民赵德力驾驶的飞天摩托缓缓升上了半空。

只见他身穿黑色防护服,跨骑在黑色的飞天摩托上,稳稳地在空中飞了好长时间,然后,在众人的惊呼声中,四平八稳地落在了指定地点。

这是赵德力驾驶的“飞行摩托”第1564次试飞,也是国内首次载人飞行摩托试飞成功。

大家一定好奇,一个农民,只有初中学历,却能造出如此高精的产品。底气何在?



背后又有着哪些不为人知的艰辛历程呢?

1978年,赵德力出生在洞庭湖的鱼米之乡—湖南常德的一户农村家庭,他从小喜欢拆卸东西组装。中学时学到的物理知识,更是让他的动手能力如虎添翼。

在家乡一望无际的稻田里,喷洒农药的小飞机经常在天空中出没,每到这时,他总是想,等我长大了,我也能飞上天。

爸爸曾经问过他,长大了想干啥,他不假思索地回答,驾驶飞机上天。

可是,家庭的贫困不足以支撑他的飞天梦想。

在填饱肚子和坚持梦想之间,他无奈选择了屈从。

中学毕业,赵德力背起行囊,到了广东东莞打工。他曾经做过流水线工人,也卖过水果。解决温饱应该不成问题。

日复一日的生活像流水一样,无波无痕。

没过多久,他身上的不安分因子开始苏醒。

2008年,小型无人机在国内开始受追捧。
在公园里,赵德力看见一群年轻人,操纵着航天模型,在天上自由地翱翔。

他心里的梦想一下子迸发了出来,我也要玩这个。

想到这,他用自己的积蓄,从网上买了一架价值不菲的航模。

回到家,他迫不及待地拿出航模开始操纵。

可是,他太急于求成了,航模从空中急剧下落,掉到地上摔坏了。

看到自己的积蓄打了水漂,他顿时目瞪口呆。

哪里倒下,就哪里爬起来。

赵德力找来资料,自己开始买零件,动手修理。

只要有时间,他就会找电器方面的书读,上网也是在各大论坛之间无缝衔接,他像一只勤劳的小蜜蜂一样,在如饥似渴地汲取着知识的芬芳。

开始的时候,他就是一只菜鸟,跟论坛的各位大咖们学啊,学啊。慢慢地,他也能解答别的菜鸟的浅显问题了。

这让赵德力学习的劲头更足了。

他常对妻子说,没上高中、大学是我一生的痛啊,没办法,学呗。我得努力赶上。

功夫不负有心人,慢慢地,他居然无师自通,摸清了航模的工作原理,成了航模发烧友。

商机也在他的脑海中,如电光火石般呈现。

他还对航模市场进行了调研,发现高端航模和低端航模的受众人群不同。

高端航模,不仅造价高,玩也是个技术活,只有航模发烧友才喜欢。

而低端的航模,才是大部分人的首选。

于是,他开始对航模的外观、性能做对比,筛选出了一批性价比占优的航模,并做起了航模代理,依托电商平台,依靠梦想赚取了第一桶金。

后来,航模这一行业参与的人越来越多,产品出现了同质化现象,利润越来越低。

赵德力开始另辟蹊径。

既然别人能做出这款航模,我为什么不能自己造航模呢?

说干就干,凭着自己对航模的理解,他很快从网上买来原料组装,还从自己的积蓄中拿出钱来,组建了自己的研发团队。

开始的研发并不顺利,他凭着自己的执着,每天跟研发人员泡在实验室,遇到不懂的问题就去请教专家,对航模的热情,无人能及。

2013年,赵德力研制出了70厘米的超微型燃油航模。当时市面上最小的航模是2米。

这款航模原来采用电力驱动,赵德力还改良了动力系统,改用燃油驱动。

此产品一经问世,立时受到消费者的喜爱,销量一时间蹭蹭飙升。

赵德力团队又乘胜追击,研发出5款新型无人机。

至此,航模公司生意做得风生水起,一时间风头无二。

机会总是稍纵即逝。2016年,公司由于经营不善,被迫关停,他也因此背上了巨额债务。

公司倒闭了,还欠着外债,如何在泥泞中爬起来成了赵德力首先思考的问题。

不能放弃飞行梦,干自己擅长的东西。有个声音一直在他的耳边回响。

小时候,骑着飞行摩托的黑猫警长形象一下子蹦了出来。

一拧把手,虎虎生风的感觉,真是太帅了。

我为什么不能造一款能飞起来的飞行摩托呢?

想到这个点子,他的热血再次沸腾

可是家里已经没有钱,供他搞研发了。

实验室卖了,科研人员也四散奔走。

朋友的车库够大,他把各种电器元件搬了进去,这里成了他梦想的孵化厂。

新型的飞行摩托,发动机要能提供足够动力、要有完善的控制系统,螺旋桨要足够承重,这些都需要自己现造。

没有办法,他只能把搞设计的朋友约了出来,照脑子里的零部件模样,先画出草图,再找公司生产。

他的零部件生产规模很小,没有厂家愿意跟他合作,他只得拉下脸皮,求爷爷告奶奶,央求人家帮忙生产。

实在不行,先赊账购买零部件。

妻子见他实在痴迷,毅然决然地把广东唯一的房子卖了,一家人租房住。

他拿着卖房的钱还了外债,继续研究飞行摩托。

开始的时候,研发并不顺利,每次他照着图纸把零件组装好,可是,等试飞的时候,飞行摩托往往撑不上几分钟,就栽了下来。

看到摔坏的零件,他心疼极了。

一个螺旋桨叶,是最贵的部件,摔一次,就要3000元



造飞行摩托的成本很高,一辆至少也要八九十万,几年下来,赵德力甚至穷到没有钱交房租。

可是妻子看他太痴迷了,就暗地里去央求朋友:赵德力就这一个爱好,我得支持他。朋友也被感动了,继续借钱给赵德力交房租。

看到妻子的支持,他无以回报,只能更用心地修改数据,重新组装零件。期盼飞行摩托早日成功,以平复一下自己对家人的愧疚。

他的飞行摩托曾经试飞了1500多次、摔了50多次。

曾经有一次,试飞眼看就要顺利落地了,可是飞行摩托突然失控,一头栽了下来,他的手被碰伤了,鲜血直流,他也只是去医院包扎了事。

像这样的小打小闹,都是常事。赵德力已经习以为常。

每次摔完,他都会产生心理阴影,想着不要再碰飞行摩托了。

可是,第二天太阳升起,他又会准时出现在试飞现场。

在他试飞的草丛中,摔坏的零部件很多,每次一摔,就损失成千上万。

周围的朋友很不解,放着好好的日子不过,偏要去搞什么飞行摩托,真不知道咋想的。

面对这样的冷嘲热讽,赵德力心里很坦然。

他说,这是我的梦想,现在的广东,交通这么拥挤,如果我的飞行摩托能成功,那就会大大减轻交通压力。我觉得我应该去做。

正是这样的信念,支撑着他一路走来。

后来,第一代飞行摩托终于造出来了。赵德力想到孙悟空一个跟头十万八千里,就给它取名“筋斗云。”

可是,飞行器一旦载人,考虑的因素实在太多了。

承重的最大量,稳定性,安全性,都是摆在赵德力面前的难题。

他常对妻子说,民航的试机都需要勇敢的人担任,我愿意以身冒险。

他是这么说的,也是这么干的。

通过一次次试飞,分析参数,改良数据,他对筋斗云,倾注了他所有的热情。

一次次的失败,都在提醒他,你又败了。一次次的重新开始,都在告诉他,也许成功就在前方。

经过多次改良后,“飞行摩托”旧貌换新颜,主体采用四轴八旋翼结构,最大承载100公斤,最快飞行速度高达每秒20米,飞行高度约为7米,最大行程达到了30公里。

筋斗云操作非常方便,既可以手动驾驶,也可以自动驾驶、自动降落。

见证奇迹的时刻终于到了。

2018年6月26日,穿着一身黑色防护服,头戴红色五角星标志头盔的赵德力,在众人的注视下,跨上了筋斗云,摩托上还插着一面鲜艳的五星红旗。

他缓缓推动油门,一阵轰鸣声过后,筋斗云平稳地升空,飞行了一段距离后,稳稳当当地落在了指定地点。

在这一刻,他和妻子相拥而泣,这是胜利的泪水,也是心酸的泪水,在1563次失败后,赵德力终于成功了。

这标志着中国国内首次载人飞行摩托试飞成功。

外国媒体也对此次飞行做了报道,并称他是“中国第一飞行骑士”。

他说,飞起来,凌驾于万物之上,整个人很通透,很自由的感觉。

筋斗云的试飞成功,也成功地吸引了外来投资,北京的一家投资公司,一下子就投了两千万。

赵德力骑着摩托飞上天的视频一经发布,立刻引起了网络轰动,许多人都想一睹飞行摩托的风采。

他先后登上浙江卫视《制造将来》、湖南卫视《我是未来》、东方卫视《中国达人秀》、天津卫视《非你莫属》 ,成为家喻户晓的“发明网红”。

同样注意赵德力的还有青岛奇异果创始人王谭,他来到赵德力身边,决定和他一起打造飞行摩托。

作为资深设计师的王谭,首先对飞行摩托进行外观改造,现代感设计增加了,全机身改成全碳纤、抗冲击设计,增加了强度和实现轻量化。

通过外观设计改造,现在的飞行摩托,简直太酷了。

它由八根旋翼组成,还设有座舱和支架,很好地保证了飞行平稳。

这款飞行摩托被称为“旅航者T1”。

它身高2.18米,重230公斤,纯电动输出,充电3小时,可飞行30分钟,最大承重量800公斤,最快飞行速度,每小时72公里,最远飞36公里。

为了让大家更直观地 ,证明飞行摩托通勤的可能性。

2020年3月5日,赵德力驾驶旅航者T1从机场外围通道飞到机库门口草坪,模拟完成了从家到公司,两点一线的通勤路线,再一次通过事实证明,旅航者T1在未来空中驾驶的可能性。

2020年,赵德力同小鹏汽车联合成立公司,着手研发生产民用飞行摩托。

为了实现从研发到量产的过渡,赵德力和他的研发团队,选择在调整数据、增加试飞次数的路上,一直乐此不疲。

2021年9月15日,第三届世界新能源汽车大会上,赵德力对外宣布:旅航者X2飞行汽车最快2024年上线。

旅航者X2是赵德力公司推出的第三代载人飞行器,它首次采用封闭式座舱,外型美观,纯电动力设计,可搭载2位乘客,最大载重400公斤。可自动驾驶,也可手动驾驶,整机还装有弹射降落伞、24小时监控系统等配置。

据赵德力介绍,这款飞行汽车可实现90%时间在路上开,10%时间在天上飞。

在赵德力的描绘下,飞行汽车很快就能面世,人类低空飞行不再是梦想,空中通勤不再是奢望。

终于,赵德力的飞天梦想离现实又近了一步。

从一个高中都没读过的农民到“国内飞行汽车第一人”,44岁的赵德力实现了人生的逆袭。

有人好奇,为什么一个农民敢于做出常人都不敢想的事情?

赵德力在接受采访时这样说,“人总是还得有梦想,就算到了四十岁。

坚持自己的梦想,不要轻易去放弃它,撞了南墙不回头,再撞一下,把它撞穿,如果你有这样的魄力,你就一定能成功。”

40岁的人生,不应该是享受的年龄,更应该是彪悍人生的开始。

也许,你消失的发际线,是成功起跑线的开始。如赵德力一样,心中有梦,眼中有光,才是人生最美的模样。

来源: 鬼谷子思维



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