【澳纽网编译】在 TradeMe 上关注二手普锐斯吗？好消息。您可能有资格获得 10,000 纽币来抢购它。
关于政府对旧耗油车的报废和更换计划的更多细节已经浮出水面，包括谁有资格，但如果每个人都试图在寒冷的夜晚同时给汽车充电，电网是否能应对仍然存在疑问。
符合条件的家庭和个人的收入必须低于家庭收入中位数 – 大约 85,000 纽币- 报废的车辆需要 8 年车龄或以上，您将获得大约 10,000 纽币的汽车交易费。
您可以用它来购买零排放或低排放车辆，例如混合动力车或电动自行车——这些可以是二手的。
ACT 表示，新西兰人应该从排放交易计划中获得 1000 纽币的退税——这将为该计划提供资金。
“我们认为解决气候变化很简单，”ACT 气候变化发言人 Simon Court 说。
简单的建议？国会议员只是在惠灵顿花费更少的时间——因为更少的前往首都意味着更少的排放。
气候变化部长詹姆斯.肖表示，ACT“提出气候变化政策，以便他们可以假装自己不是气候否认者，同时也假装他们是”。
国家党的目标不是清洁汽车计划，而是拨款 6.78 亿纽币帮助行业脱碳。
党魁克里斯托弗·卢克森（Christopher Luxon）表示：“用于企业福利的金额，我们的观点非常明确，即纳税人不应该补贴大企业进行减排。”
副总理格兰特·罗伯逊（Grant Robertson）说：“当国家党反对利润时，这是一个有趣的日子”。
虽然政府正在努力争取议会的减排计划，但它已经得到了能源部门专家的支持，他们说新西兰在满足可再生能源需求方面处于有利地位。
Newshub 获悉，电力公司 Transpower 在上个月收到了来自大型太阳能项目的 10 多个连接请求。
能源部门顾问约翰汉考克说：“当整个电力网络真正受到压力时，问题就真的出现了，所以那将是一个非常寒冷的冬天晚上。”
这可以通过错开人们给汽车充电的时间来解决，汽车在连接到电网时也可以充当电池，并且可以在人们做饭的高峰时间反馈。
能源和资源部长梅根伍德说：“我们必须增加人们家中智能充电技术的采用，因此我们在高峰需求区域之外为汽车充电。”
来源：Newshub
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