嘉年华邮轮公司扩张之际 P&O 邮轮澳大利亚分公司将关闭

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母公司嘉年华邮轮公司表示,正在将资源转移到需求最大的地方。图片来源:提供

【澳纽网编译】计划预订 P&O 太平洋探险者号 (P&O Pacific Explorer) 环游新西兰的游客可能需要等待该品牌发布公告后再决定。

P&O Cruises 透露,澳大利亚品牌将于 2 月终止。太平洋探险号 (Pacific Explorer) 的所有航行将从 3 月 2 日起取消,而太平洋冒险号 (Pacific Adventure) 和太平洋邂逅号 (Pacific Encounter) 将并入其姊妹航线嘉年华邮轮 (Carnival Cruise Line)。

P&O 邮轮公司在其网站上发布了这一公告,并表示公司“对 P&O 邮轮澳大利亚公司 90 年的历史感到无比自豪”。

嘉年华邮轮母公司嘉年华集团周二宣布了这一消息,并确认 P&O 将并入嘉年华邮轮。从三月份开始,P&O 将不复存在,但 Pacific Encounter 和 Pacific Adventure 将继续以嘉年华邮轮品牌航行。

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小型邮轮公司重组为大型邮轮公司的情况并不罕见。

“已经进行了很多重组——许多大型邮轮公司接管了小型邮轮公司,”她说。

这并不意味着 P&O Cruises Australia 已经破产或者业务陷入困境——相反,母公司通过将该品牌重组为更大的产品线,提高了效率。

嘉年华邮轮公司首席执行官乔什·温斯坦 (Josh Weinstein) 在一份声明中表示,这一战略举措旨在将资源转移到需求最大的地方。

他说:“尽管嘉年华邮轮自 2019 年以来将运力增加了近 25%,其中包括从哥斯达邮轮转移了三艘邮轮,但游客需求仍然强劲。”

“因此,通过将整个品牌融入世界上最受欢迎的邮轮公司,我们将以更有意义的方式发挥我们的规模优势。”

明年整合后,嘉年华邮轮将占该公司全球总运力的 35% 左右。2019 年至 2028 年间,嘉年华邮轮预计将增长 50%。

总部位于迈阿密的嘉年华邮轮公司似乎认为在南太平洋运营成本太高。

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温斯坦表示:“考虑到南太平洋人口较少、运营和监管成本明显较高的战略现实,我们正在调整方式,以提高我们所需的效率,继续为该地区的客人提供全年难忘的邮轮体验。”

预订行程的 P&O Cruise 乘客会怎样?

预订 3 月 2 日之后出发的太平洋探索者号游轮的旅客将被取消行程并获得退款。

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P&O 为这一“必要的”改变道歉,并表示已向所有受取消航班影响的客人(包括旅行社)发送了电子邮件。

如果乘客已支付押金,他们可以获得全额退款或未来邮轮积分以及船上消费奖金。通过旅行社预订的乘客将通过其旅行社获得退款。

P&O 表示,在线表格于 6 月 30 日截止后,退款可能需要最多 20 个工作日。

3 月 2 日前出发的游轮将按计划进行。10 月 30 日,最后一班太平洋探险号将从奥克兰出发,五天后抵达墨尔本。

该公司写道:“如果您在此日期之前预订了游轮,您的行程不会受到影响,我们期待着很快欢迎您登船。”

2022 年 8 月 12 日,国际边界​​重新开放后,太平洋探险号返回奥克兰,受到热烈欢迎。从那时起,它运营了许多值得报道的游轮,其中包括一次救出在努美阿附近倾覆的滞留男子,以及拦截一艘遇险的小型游艇,为其中一名客人提供医疗服务。

来源:NZ Herald

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