题图:有人建议限制那些可以过夜露营的人,以减少无视规则的人给社区带来的“不公平负担”。照片/迈克尔坎宁安
【澳纽网编译】通过无视规则给新西兰社区施加“不公平负担”的自由露营者(Freedom campers)正在成为拟议立法的目标。
由旅游部长斯图尔特·纳什(Stuart Nash)提出的独立机动车辆立法法案提议,以车辆为基础的自由露营者需要一辆经过认证的独立车辆才能在议会管理的土地上过夜。
如果该地区被议会认为适合非认证车辆则例外。
根据该法案,自给式车辆必须有一个固定的厕所。还将引入更强大的侵权制度(infringement system)。
“在这项工作的过程中,我们听到了很多关于那些滥用自由露营规则的人如何给小社区带来不公平负担并损害我们作为高质量游客目的地的声誉的故事,”纳什说。
“新西兰欢迎遵守规则的自由露营者,许多人在当地社区花钱,从事季节性工作和志愿服务。
“新的旅游系统必须是可再生的,回馈人和地方的回报比需要的多。我们希望新西兰的游客能够丰富我们的社区并帮助保护我们的环境。”
在经过专责委员会程序的过程中,公众将能够就拟议立法提出意见。
纳什说,该法案遵循了几项总额超过 6.5 亿纽币的旅游资金计划,以帮助重建一个几乎被 Covid-19 摧毁的行业。
最近,新西兰户外团体就此事展开辩论,游客在公共场所排便的问题引起了全国的关注。
在新西兰的公共场所排便并不违法,例如小径或国家公园,只要您能证明您采取了不被人看到的合理措施。
上个月,负责任的露营者协会 (RCAI) 呼吁政府在国际游客返回新西兰之前解决这个问题。
RCAI 秘书鲍勃·奥斯本(Bob Osborne)表示,应该采取更严格的措施来控制那些在野外捉襟见肘的人。
“如果没有设施,就把它埋起来。不要把它留给人们走进或看到,”他告诉 The Project。
该组织建议,流浪者必须在距离水道 50 米的地方处理垃圾,并将其埋在地下至少 15 厘米处。
并不是每个人都对这个建议印象深刻。新西兰房车协会(NZMCA)介入了这个问题,称RCAI的观点“极具破坏性”。
NZMCA 首席执行官 Bruce Lochore 表示,由于期待已久的自由露营提案已进入最后阶段,因此发表评论的时机再糟糕不过了。
“在过去的十年里,没有人比我们更努力地积极捍卫负责任的新西兰家庭加入自由阵营的权利,”洛乔尔说。
Lochore 表示,RCAI 的措施将破坏在提高自由露营者及其厕所标准方面取得的进展。
来源:NZ Herald
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