图们江出海口中俄基本谈妥就等朝方点头同意

中国新闻 编辑精选

题图;图们江俄朝大桥

俄罗斯总统普京此次访华,确实带着满满诚意,除了一系列经济、科技合作大项目外,还有几个一笔带过的“小细节”,引起了外界的高度注意。

据央视报道,在中俄发布的联合声明里,双方达成一项新共识,将同朝鲜就中国船只经图们江出海航行事宜展开建设性对话。

广告 | Advertisement

在澳纽网做广告 | Advertise with us

消息一经证实,立即引起了互联网的讨论热潮,要知道,中国如果能借此恢复图们江出海口的权利,那么未来在日本海就将有自己的出海口。而距离日本海只有咫尺距离的吉林省,也将成为东北的沿海省份,到那时,发展东北经济、振兴东北将获得巨大的推动力,真正的利国利民!



(中俄就图们江出海事宜达成共识)

长期以来,很多国人都认为,黑龙江和吉林是内陆省份,殊不知这片白山黑水一度有着漫长的海岸线。1858年,清政府和沙俄签订了《瑷珲条约》,割走了黑龙江以北、外兴安岭以南大约60万平方公里的领土,在这一丧权辱国的条约中,还“捎带脚”将吉林靠近日本海的大片领土划给了沙俄,这一不平等条约的签署,从此让两省和大海咫尺天涯,吉林也成为距离大海最近的内陆省份。


(图们江出海口示意图)

广告 | Advertisement

在澳纽网做广告 | Advertise with us

沙俄的狼子野心不加掩饰,除了要攫取中国广大领土外,还要封锁中国在日本海的出海口,但即便昏庸如清政府,也看出了不妥。1886年,中俄在勘测吉林边界时,经过中方的极力争取,将中俄界碑从距离图们江口23公里处,外移到了15公里处。

与此同时,中方还获得了经过图们江俄罗斯一侧水域进入日本海的权利,俄方对此不得阻拦。

(俄朝在图们江修筑桥梁)

然而,出于现实的政治军事经济考量,苏联在上世纪50年代和朝鲜修建了一条跨越图们江出海口的“友谊大桥”,这座大桥的高度只有7米,大大限制了桥下经过船只的吨位。图们江的北侧是苏联领土,南侧是朝鲜领土,两国在本国土地修建大桥无可厚非,然而这座低矮的大桥却进一步限制了中国船只进入日本海。

苏联解体后,中俄在1992年完成了东段边界谈判,中国重新获得了图们江的出海权利,但由于桥梁的限制,以及河道的淤塞,当时经过测算只能通过300吨的小船。此外,俄方还要求中方,只能让季节性的渔船出海,拒绝商业船只进入日本海,这显然也是“防着一手”。

广告

Advertise with us


(普京向人民英雄纪念碑敬献花圈)

国家和国家之间,没有永恒的朋友和敌人,只有永恒的利益。这句话有其局限性,但也有深刻的道理。过去的一百多年中,中国从积弱积贫的“东亚病夫”,一跃而成为了全球顶级强国。

而北方的邻居也经历了巅峰和深渊,如今成为中国的友好邻邦,尤其是在美西方对中俄加强围堵的背景下,中俄两国进一步加强合作,也是符合两国人民利益的正确方向。特别是俄罗斯,对华经济依赖不断加深,在中俄合作中,中方显然有着更多的主动性。

这样一来,延宕百年的图们江出海口困局、黑瞎子岛问题就有了讨论的基础。普京欣然同意,中俄将联手就图们江出海口事宜和朝鲜进行“建设性对话”,这一表态可以说“字少事大”。

首先,中俄两国先达成了共识,同意中国船只经图们江进入日本海;

其次,图们江的另一侧毕竟是朝鲜,想要让中国船只不受阻碍的进出日本海,肯定要解决横跨在图们江的俄朝大桥问题,这就需要争取朝鲜的支持。现在两个“老大哥”都已经达成共识,想必朝鲜方面的阻力也会小很多。

 


但话说回来,这也只是中国恢复日本海出海口的第一步,未来肯定还要有大量问题亟待解决。但不管怎样,吉林距离恢复出海口更近了!这是东北人民的期待,也是全体中国人的期待,有了直面大海的广阔天地,“共和国长子”东北必将恢复往日的荣光,焕发出更耀眼的光彩。

来源: 第一军情

分类: 中国新闻

(即时多来源) 中英中国要闻 Chinese/English China News

广告 | Advertisement

在澳纽网做广告 | Advertise with us

 

 1,094 views