题图：乌克兰总统泽连斯基已经等待 F16 一年半了
【澳纽网编译】经过数月的准备和飞行员训练，首批 F-16 战斗机即将从北约成员国运抵乌克兰。
乌克兰总统泽连斯基表示，它们对于帮助乌克兰反击俄罗斯的空中优势和“解除天空封锁”至关重要。
俄罗斯军队也一直在为乌克兰的 F-16 战机做准备。
他们瞄准了乌克兰的多个军用机场，人们越来越担心这些等待已久的战机抵达后不久就会遭到袭击并被摧毁。
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仅在7月份，就有至少三处机场遭到袭击：乌克兰中部的米尔戈罗德和克里沃罗格机场以及南部敖德萨地区的一个机场。
莫斯科声称摧毁了五架乌克兰苏-27 战斗机和一架米格-29，以及一台雷达和宝贵的爱国者防空发射器。
基辅当局基本保持沉默，空军拒绝了 BBC 的置评请求，并在社交媒体上声称，被摧毁的战机和防空系统实际上是给俄罗斯用来制造诱饵的，这些诱饵导致俄罗斯损失了几枚昂贵的伊斯坎德尔导弹。
无论是否有诱饵，乌克兰的盟友以及许多乌克兰人自己都担心美国制造的 F-16 可能得不到足够的保护。
英国皇家联合服务研究所空中力量和技术高级研究员贾斯汀·布朗克教授表示，到目前为止，乌克兰空军主要依靠“分散作战”来确保其战机不会在地面上被击中。
他解释说，飞机和设备经常在基地内或基地之间移动，因此“如果俄罗斯确实发动空袭，他们很可能只会袭击空旷的停机坪或草地”。
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但如果乌克兰要保护其宝贵的西方飞机机队免受俄罗斯导弹的袭击，这种情况可能必须改变。
如果不想让 F-16 面临发动机故障的风险，就需要非常平坦的跑道，并且跑道上不能有石头和其他小碎片。
布朗克教授认为，任何改善现有基地基础设施的尝试都将被“俄罗斯的观察机构，无论是轨道情报机构还是人力情报机构”发现。
目前尚无迹象表明 F-16 战机已经抵达乌克兰，但基辅航空专家阿纳托利·赫拉普钦斯基 (Anatoliy Khrapchynsky) 表示，俄罗斯军队正在“探测”乌克兰机场，因为他们认为这些机场可能会被探测到。
就在本月，美国国务卿安东尼·布林肯表示，丹麦和荷兰已经开始转让 F-16 战机。
北约国家已承诺提供约 65 架 F-16 战机。
当它们进入战场时，乌克兰现有的战斗机数量将大约增加一倍，这些战斗机全部是苏联时代的米格 29 和苏 27。
对于乌克兰总统泽连斯基来说，经过 18 个月的等待，这一天的到来刻不容缓。
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他最初承诺的战斗机数量是 65 架的两倍，因为这些战斗机需要执行以下关键类型的任务：
- 压制敌方防空系统– SEAD 任务 – 军方迫切希望摧毁俄罗斯的地对空导弹系统
- 空中拦截行动，旨在扰乱、拖延或摧毁俄罗斯地面部队
- 防御性防空（DCA），保护乌克兰领土免受俄罗斯飞机和导弹的袭击。
这些防御任务目前也许是最重要的。
今年乌克兰受到俄罗斯滑翔炸弹的巨大威胁，这种炸弹基本上就是装有弹出式弹翼套件和制导模块的哑弹，可实现精确打击，类似于美国的JDAM弹药。
俄罗斯正在大量生产这些附加套件，这些增强型炸弹已经对前线造成了严重破坏。
仅 3 月份就有约 3,000 枚炸弹被投下，大部分来自苏-34 战斗轰炸机。
如果乌克兰能够保护地面上的 F-16，那么希望它们能够在击退俄罗斯飞机的过程中发挥重要作用，使滑翔炸弹不再能够瞄准乌克兰地面部队。
F-16 将与西方提供的有限数量地对空导弹系统（如已部署在地面上的爱国者导弹和 NASAMS）协同作战。
这些战机将配备 AIM-120 AMRAAM 空对空导弹，该导弹可以在发射后一定距离后“自主”转向并自行引导目标。
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目前，乌克兰的苏联时代飞机使用的导弹需要在整个瞄准和发射阶段持续“锁定”俄罗斯飞机。
这使乌克兰战机面临更大的威胁，因为它们无法发射导弹然后转身离开，而 F-16 可以做到这一点。
并非所有人都相信 F-16 能够保护乌克兰前线城镇。
布朗克教授警告称，如果战机飞得高，它们将容易受到俄罗斯防空系统的攻击。如果战机飞得低，它们将不得不飞得更深，以保证导弹有足够的射程。而这会带来更大的风险。
阿纳托利·赫拉普钦斯基并不认为 F16 是潜在目标，相反，他认为 F16 只会增强乌克兰的防空能力，因为它们有能力拦截巡航导弹，而爱国者导弹则能击落弹道导弹。
每个空军基地都会有机组人员轮班，一旦出现空中威胁就会起飞。
但问题是，乌克兰面临着爱国者导弹和导弹严重短缺的问题。泽连斯基总统表示，乌克兰至少需要 25 个爱国者防御系统来保护其领空，但乌克兰目前只有少数几个。
F-16 不一定能扭转战争局势，但它们将对地面和空中攻击产生重大影响。
问题在于这些救援队的数量是否足够，以及他们能否在地面上得到保护。
来源：BBC
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