1. SITE OF THE FIRST SHOP IN THE BAY- BANTONS
靠近奋进 (Endeavour) 街南端的停车场， 海湾的第一家商店由查尔斯·班顿 (Charles Banton) 于 1912 年建造，用于服务海滩上的露营者。 商店跨小溪，靠桥边， 建在未开发的保护区，它受潮汐的影响。 由于施工不善， 这座建筑很快遭到破坏和倒塌。 随着 1932 年开发保护区时，小溪导入管道中。
2. SITE OF ST. JOHN’S HUT
大约现在儿童游乐场所在的位置便是圣约翰救护小屋Hut。 1939 年 12 月，在一个由 Blockhouse Bay Improvement Club, Inc. 资助的项目中，一间小屋 被移到海滩作为急救中心，由圣约翰救护队的当地成员使用。 它以 850 英镑的价格更换为带有毛坯饰面的砖房， 面积为20 英尺 x 10 英尺，由该部门的成员在业余时间以各种公司和个人捐赠的材料建成。 1953 年 12 月，奥克兰市长Luxford先生主持了一个小时的开幕仪式，随后三名海滩沐浴者因轻伤接受了救治。
Hut由于遭到破坏而长期不能使用，它在 1990 年代后期被拆除。随后奥克兰市议会在同一地方建起了儿童游乐场。
3. MEMORIAL PLAQUES
在儿童游乐场后面的松树桩上，有一块牌匾以纪念海滩上第一位欧洲定居者查尔斯佩斯（Charles Paice）先生，他在 1889 年种植了这些松树，松树现在已经到了生命的尽头，并按市议会需要在逐渐被砍伐。 在松树后的草地上白菜（Cabbage）树下的树桩，又是一块牌匾以纪念 Rachel Candy 夫人，她于 1920 年种植了本地树木。
4. CHANGING SHED AND TOILET BLOCK
建于 1930 年代中期，就在海滩墙完工后，这座是这个时代用于公共设施的建筑的一个很好的例子。 它包含带冷水淋浴的更衣室、厕所和庇护所。 这里有棚屋里的第二幅壁画。 这座建筑后面的区域在1900年至1939年的夏季月份很受露营者欢迎。
5. TE WHAU POINT
考古调查证实了在蒂沃角（Te Whau Point）有一个 Pa遗址，位于 Blockhouse Bay 和 Green (Karaka) Bay之间的五个遗址被认为是与Pa有关。该地区盛产海鲜，尤其是 kina 和 gurnard，Whau 也是捕捉Kuaka（godwit黑尾鱼）的热门点。
Wai-o-hua 部落的高级酋长Kiwi住在有很多Pa的一树山Maungakiekie地带，但在夏季会来Manukau收集食物，大概有 200 人居住在Te Whau Point的Pa。
1932 年建造海堤时在海滩上挖掘时，发现了包括骨头在内的人类居住痕迹，可追溯到Pa时间。不幸的是，植被过度生长和严重侵蚀现在已经清除了 Point上的所有居住痕迹。
1860-1865 年，在军队占领 Whau 碉堡期间，该点被用作监视敌对势力的哨所，战争各方都会进入曼努考港，因此在当地被称为“毛利瞭望台”。 1863年这里有一个哨兵执勤时，他的刺刀固定在他的火枪上，却遭受了第一次有记录的雷击，火枪被毁，哨兵昏迷了几个小时。
1890 年在Point种植的松树因年久和疾病而被在2000年左右砍伐。 2003 年 10 月发生了大规模的滑坡， 永远地改变了这个历史遗迹。
6. YACHT CLUB HOUSE
目前的建筑是在该地点的第三座。 最初的会所由 Blockhouse Bay Yacht & Motorboat Club 的成员于 1953 年建造。 1967 年，由于有大量游艇参加帆船赛，这座建筑不够用，因此在现址上建造了第二个俱乐部会所，再次由俱乐部成员于 1967 年在水上场地上建造。第一个会所仍位于原址，但起始塔被拆除后，后加长为俱乐部的救援仓。 来自有组织的学校和体育俱乐部的竞赛，使得周六工作成为常态，而俱乐部会员人数却下降到临界水平。 游艇俱乐部于 1993 年解散。 2002 年， 第二会所进行了大规模的改建和扩建用作社区设施。
7. BOAT RAMP BEHIND BOAT SHED
有必要建造钢轨坡道，以便游艇和摩托艇俱乐部的救援船能在任何潮汐状态下水救援。 坡道有一个木制鸭板以便船员上船，现已拆除。 救援船被保存在船棚里即原来的会所，每周 7 天 24 小时随叫随到，由熟悉海港的当地船长组成，是“机场应急组织计划”的一部分。 救援在1980 年左右停止。
8. BEACH SEAWALL
于 1932 年由当地劳工在政府宽慰劳工计划下修建，墙长约 335 米，从奋进Endeavour街尽头至 Te Whau Point 附近的出水管， 终止于混凝土下水坡道。有3处岩石台阶下到海滩，另一个船下水坡道在奋进街城墙尽头。砌石工作是高标准的结构和铺面，顶部铺有步道。随着海墙的完成，奥克兰市议会用来自奋进街和碉堡湾路改造以及整修附近不安全的悬崖填充了6000立方米土石，修成了一个今天看似明显的保留地。 1960 年 扩建了35 米的海墙和填海工程以及救助艇的钢轨下水坡道，由游艇俱乐部的成员自愿者完成，以便在任何潮汐下进出入俱乐部。 这堵墙被列入奥克兰市区规划的B类遗产。
9. SITE OF FORMER BEACH KIOSK
位于 Endeavor St. 和 Blockhouse Bay Road 的末端，靠近海滩便是海滩亭的所在地。 由 Abe Miller 于1926 年建造， 热水和冰淇淋卖给野餐者和露营者。 这个面向海滩的售货亭取代了戈登的小商店（位于 Blockhouse Bay Road 615 号）。 图为当地居民，1939 年的业主赖特Wright夫人和古奇Gooch夫人在售货亭外。 它多年来一直为海滩游客服务，直到 1970 年代被拆除。
10. 615 BLOCKHOUSE BAY ROAD
这座房子的原始部分，用双层砖墙建造， 是海湾中现存最古老的建筑，它可能是在 1860-65 年左右建成的政府储物楼，如 Te Whau Blockhouse 的照片所示。 这块土地于 1868 年以王室赠款的形式转让，随后这所房子被几位业主用作度假小屋，且多年来不断扩大。 1919 年，约翰戈登（John Gordon）增加了左边的小房间，作为向野餐者出售用品的小商店，如 1920 年的照片所示。 1926 年，它成为戈登家族的永久住所，并于 1956 年对进行了分割。
11. 622 BLOCKHOUSE BAY ROAD
这是奥克兰这一带为数不多的度假小屋“bach”之一。 由西德尼·塔克 (Sidney Tucker) 于 1925 年建造，在海湾成为城市居民非常受欢迎的度假胜地的日子里幸存下来。 这是该地区建造的木制小屋类型的一个很好的例子，直到 1930 年代后期主要用作度假屋，而后尽管这座小屋一直被用作永久住宅，但外观似乎基本上是原始的状况。
12. 620 BLOCKHOUSE BAY ROAD
原始土地契约的日期为 1885 年 12 月，这片土地一直延伸到桑迪Sandy湾的海滨。第一位屋主是罗伯特·达金 (Robert Dakin)，他在 1886 年左右建造了这座小屋，用作度假，直到 1902 年将其作为永久的居屋。他们还有两间出租小屋，同时经营一个非常受欢迎的露营地，直到1939年在这里露营被市政府禁止。
这是殖民地小屋建筑的一个很好的例子，这顶部铰接的方形四扇窗户是 1900 年代初期的典型特征。小屋的入口是从前面的开放式阳台进入，两端封闭。前门通向客厅，在此之外是另一个开放式阳台，可以欣赏到Sandy Bay的美景。如今，从道路正面、开放式前廊可以清楚地看到小屋的原始部分，入口现在用玻璃门挡住，无疑是海湾中仅存的少数原始住宅中最早的。在小屋的后面有扩建。
13. JOAN STUMBLES AVENUE/ACCESS TO TE ARA O TIRIWA
已故的 Joan Stumbles 夫人在 620 号住了 35 年，是当地的老师，不知疲倦地为所在社区的改善而工作，她领导了社区抗议建设输电线塔对海湾景色的破坏，但未成功。 这条通往Sandy湾海滩保护区的小路以她的名字命名为Joan Stumbles Avenue。 从这里您可以连接到 Te Ara O Tiriwa – The Path Way of Tiriwa，沿海步道。
输电线塔煞风景
14. 607 BLOCKHOUSE BAY ROAD
1924 年，Thom家族在此建起了杂货店百货店和茶室，建筑当时在Wynyard路，取代已经在那里三年的四居室小屋。地址是精心挑选的——在往返Sandy湾的道路对面， 口渴的游客去Blockhouse Bay会觉得太远而在这里消费。靠左前门是一个百叶窗，它向上推以表明 店开张了。冰淇淋、软饮料和糖果从这部分商店出售。里面的左边是一个柜台， 后面是野营所需的所有杂货和零碎物品。茶室在前门的右边，大窗户可以滑动打开，让新鲜烘焙的气味吸引顾客；这些窗户当时被认为非常现代， 所有的烘焙都是在现场完成的，事实证明非常受露营者和游客的欢迎。这家人住在铺面的后面，经常被要求在下班时间开店，以提供一些被游客忘记带的必需品。 今天，除了商店的百叶窗外，道路的外观几乎没有变化。原来的前门仍在使用中，但内部已经大为改观。
随着 1940 年战争的爆发，贸易急剧下降，没有露营者，白天去海滩的人也越来越少。当这个家庭的小儿子在德国入侵克里特岛期间被宣布失踪并被推定死亡时，业主决定关闭他们的生意。
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